2) design margin
设计余量
1.
The tradeoff on design margin in warship development;
舰船研制中设计余量的权衡分析
2.
A baseline vehicle is presented for the given flight mission,and the effects of the tank material,the thermal protection system and the design margin on the vehicle dry mass are calculated.
对给定的飞行任务，提出了基准运载器，并计算了贮箱材料、热防护系统及设计余量对运载器干质量的影响。
3) surplus design
余量设计
4) design of vacuum manifold
真空装置的设计
5) design of earthing installtion
接地装置的设计
6) A cleverly designed device.
精巧设计的装置
补充资料：催化裂化装置
分子式：
分子量：
CAS号：
性质：催化裂化装置一般由反应、再生部分以及分馏和吸收稳定部分组成。原料油经加热到400℃左右，进入反应器，与来自再生器的高温催化剂（560~600℃）相遇，迅速气化，并发生反应。催化剂在进行反应时，经很短时间就会因表面结焦而降低或丧失催化作用。这时必须停止反应，转而用空气烧去焦炭以恢复催化剂的作用（再生）。在工业生产中催化剂不断进行反应和再生，根据反应和再生方式不同，产生不同工艺流程，使用最多的是流化催裂化工艺。流化催化裂化采用的催化剂是粉状或微示状，直径为20~100微米。反应和再生分别在两个容器中进行。催化剂靠原料油气或其他气体（空气或蒸汽）携带呈流化状态循环于两器间。按反应器和再生器布置的相对位置的不同可分为两大类：（1）反应器和再生器分开布置的并列式。（2）反应器和再生器架叠在一起的同轴式。流化催化裂化设备操作方便、处理能力大。反应后的产物自反应器顶部排出，进入分馏塔，分离为催化裂化富气、粗汽油、柴油、回炼油及油浆。催化裂化富气在吸收-稳定系统进一步分离出液化气和干气。
分子量：
CAS号：
性质：催化裂化装置一般由反应、再生部分以及分馏和吸收稳定部分组成。原料油经加热到400℃左右，进入反应器，与来自再生器的高温催化剂（560~600℃）相遇，迅速气化，并发生反应。催化剂在进行反应时，经很短时间就会因表面结焦而降低或丧失催化作用。这时必须停止反应，转而用空气烧去焦炭以恢复催化剂的作用（再生）。在工业生产中催化剂不断进行反应和再生，根据反应和再生方式不同，产生不同工艺流程，使用最多的是流化催裂化工艺。流化催化裂化采用的催化剂是粉状或微示状，直径为20~100微米。反应和再生分别在两个容器中进行。催化剂靠原料油气或其他气体（空气或蒸汽）携带呈流化状态循环于两器间。按反应器和再生器布置的相对位置的不同可分为两大类：（1）反应器和再生器分开布置的并列式。（2）反应器和再生器架叠在一起的同轴式。流化催化裂化设备操作方便、处理能力大。反应后的产物自反应器顶部排出，进入分馏塔，分离为催化裂化富气、粗汽油、柴油、回炼油及油浆。催化裂化富气在吸收-稳定系统进一步分离出液化气和干气。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条