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1)  amphibian bus
有轨无轨两用车
2)  road-rail vehicle
陆轨两用车
1.
Subsequently,the virtual scenes of road-rail vehicles,subway platforms and tracked paths are modeled using CAD for simulation analysis.
基于全新自主研发的轨道车辆供电维修车行走系统,阐述了陆轨两用车的功能与总体结构。
3)  Highway and Rail Traffic's Joint Building
公轨两用
4)  trolley buses
无轨机车
5)  trackless trolley
无轨台车
6)  Trackless vehicles
无轨车辆
补充资料:Rug水陆两用侦察车

国别 匈牙利

名称 rug(或ot-65)水陆两用侦察车

fug(or ot-65)amphibious scout car

研制单位 匈牙利

hu

生产单位 匈牙利

hu

现状 完成生产计划

装备情况 捷克斯洛伐克、匈牙利和波兰(限制使用)

概述

该车的作用与苏联的брдм-1水陆两用侦察车相似,1964年开始装备匈牙利陆军,1966年服役于波兰、捷克斯洛伐克。捷克斯洛伐克将该车称为ot-65。

结构特点

该车为全焊接装甲钢结构。驾驶员在车前部左侧,车长位于右侧,乘员舱在驾驶舱之后,动力舱后置。车体两侧前后轮之间各有两腹轮,通过功率分出装置驱动,可驾驶员操纵升降,从而提高其越野能力。

驾驶员和车长前面有2个刮水器的窗口,安装1个整体式观察镜。乘员舱顶部有通风装置,周围有6个射孔,乘员由顶部向两侧开启的舱口出入,舱盖可垂直锁定,对机枪手予以保护。

水上靠尾部的2个螺旋浆推进,车前部有防浪板,车内有排水泵。

该车制式设备有红外驾驶灯、红外探照灯(某些车型)和轮胎中央充放气系统。无三防装置。

主要武器为1挺枢轴安装的7.62mmsgmb机枪。

变型车

1.救护车

2.化学辐射侦察车

该车与苏制брдм-1px车相同,用于标志通过污染区的通道。

3.捷克斯洛伐克ot-65a变型车

该车为捷克斯洛伐克改进的,车顶安装了ot-62b装甲人员输送车使用的炮塔,装备7.62mmm59t机枪,俯仰范围-10°~+20°。炮塔外右侧安装82mmt-21 tarasnice 无后坐力炮,可在炮塔内瞄准射击。

4.pszh-ⅳ装甲人员输送车

该车最初称作fug-66,后改称为fug-70,不能水陆两用。

性能数据

型号        fug

乘员        2+4人

驱动型式      4×4

战斗全重      7000kg

单位功率      11.7kw/t

车长        5.790m

车宽        2.500m

车高

至车体顶     1.910m

至炮塔顶(ot-65a) 2.250m

车底距地高     0.34m

轮距        1.900m

轴距        3.300m

最大速度

公路       87km/h

水上       9km/h

燃料储备      200l

公路最大行程    600km

燃料消耗量     0.28l/km

浮渡能力      有

爬坡度       60%

侧倾坡度      30%

攀垂直墙高     0.4m

越壕宽       1.2m

发动机型号     d.414.44

类型       直列4缸水冷柴油机

功率/转速     74kw/2300r/min

传动装置类型    5档手动变速箱

前进档/倒档数   5/1

轮胎规格     1 2×8

悬挂装置类型

前轮       螺旋弹簧

后轮       半椭圆钢板弹簧

主要武器口径/类型  7.62mm/机枪

弹药基数      1250发

装甲厚度      13mm

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条