1)  sonic barrier; sound barrier; transonic barrier
音障
2)  articulation disorders
发音障碍
3)  Articulation disorder
构音障碍
1.
Objective To explore the effect of speech therapy on articulation disorder of indifferent kinds of children with cerebral palsy(CP).
目的观察语言治疗对不同类型脑瘫患儿构音障碍的疗效。
2.
ObjectiveFunctional articulation disorder (FAD) is the most common speech disorder , which is also called developmental articulation disorder.
目的 功能性构音障碍(functional articulation disorder,FAD)又称为发育性语音不清或发育性发音障碍,是最常见的言语障碍,其病因尚不清楚,患儿常因语音不清造成人际交往困难和一系列情绪及行为问题,在学龄儿童还可能有学习困难尤其是阅读困难。
4)  Dysarthria
构音障碍
1.
Rehabilitation therapy of dysarthria in patients with stroke;
脑卒中患者构音障碍的康复治疗
2.
Conclusions: Dysarthria was common speech disturbance,speech training was effectual remedy on spastic dy.
目的:对脑卒中痉挛性构音障碍患者进行言语评定和治疗,并观察其疗效。
3.
Objective To explore the method of rehabilitation training for post-stroke spasmodism model dysarthria and its efficacy.
目的探讨脑卒中所致痉挛型构音障碍的临床康复训练方法及疗效。
5)  Voice disorders
嗓音障碍
6)  voice disorders
语音障碍
1.
Classification treatment of voice disorders with post-palatoplasty;
腭裂术后语音障碍的分类治疗
参考词条
补充资料:音障
      飞机的飞行速度接近音速时,进一步提高飞机速度所遇到的障碍。40年代后期,某些战斗机的最大平飞速度已达马赫数0.5,俯冲时马赫数达到0.7以上,这时发现飞机的阻力激增,升力下降,产生很大的低头不稳定力矩,机翼和尾翼出现抖振,再提高飞机的飞行速度就十分困难。以后的空气动力学研究表明:当飞机的飞行马赫数大于某一个值(称临界马赫数,即飞机表面上气流的最大速度达到当地音速时相应的飞行马赫数)时,飞机上的某些部位出现了局部超音速区,在其后常出现激波,气流经过激波又变成亚音速流动,激波与飞机表面上的边界层产生相互作用引起边界层的严重分离。这些跨音速流动的特点使飞机的空气动力特性发生激烈而不规则的变化并导致翼面抖振 (见彩图)。为了突破音障,根据空气动力学理论采用了后掠翼、面积律等先进的空气动力布局,推迟了这些不利因素的出现,减弱了它们的影响。另一方面,喷气发动机的研制成功使飞机获得了更大的推力。1947年10月14日美国的一架用于超音速飞行研究的火箭飞机X-1首次突破音障,飞行马赫数达到1.015。最后,实战用的战斗机的飞行速度在50年代初期终于超过了音速。
  
  

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