1) transit-mixed concrete
移动车拌混凝土
2) transit-mixed concrete
车拌混凝土
4) Concrete-mixer truck
混凝土搅拌车
1.
Making use of the points measured on the drum helical curve of concrete-mixer truck, the helical angle formula of the helical curve is obtained by means of least square method.
利用测得的混凝土搅拌车拌桶螺旋线上的一组离散点,通过最小二乘法拟合出了求解拌桶螺旋线螺旋角的公式。
2.
Base on the parametric design, use the UG/GRIP language to program for concrete-mixer truck drum and helical curve molding, the expressions and the method of improved developing have been given, the program codes also has been given.
以参数化设计方法为基础,利用UG／GRIP语言编制了混凝土搅拌车拌筒和螺旋线的三维生成程序,给出了理论计算公式、二次开发方法和源程序代码。
5) concrete mixing truck
混凝土搅拌车
1.
In this paper, the history, the current situation and the development trend of the cement concrete mixing truck are researched both inside and outside our country, and the classification, the transportation type, the technology requirement, the structure and the form principle of concrete mixing truck are comprehensively discussed.
本文综合分析了国内外水泥混凝土搅拌输送车的发展现状、前沿技术和趋势，对混凝土搅拌输送车的分类、输送方式、技术要求以及结构和组成原理进行了综合性的论述：通过理论分析和设计计算，确定了8m~3混凝土搅拌输送车驱动方案和液压系统主要参数，对各液压元件进行了选型与校核；利用调研的数据，经过理论计算、推导，得出了搅拌容积与搅拌筒驱动力矩关系的经验公式；研究了搅拌筒的恒速控制问题，得出了在目前条件下实现搅拌筒恒速控制方案；对液压系统冲击问题进行了探讨，分析了液压冲击对液压系统所造成的危害及其产生的原因，提出了几种预防和控制措施；利用IMAGINE公司的仿真软件AMESIM对8m~3水泥混凝土搅拌车上车液压驱动系统进行了仿真，搅拌车在进料过程中系统运转比较平稳，在工况变化时，液压系统冲击较大，同时仿真结果也表明，换向阀换向时间的大小对系统的稳定性和承载能力具有较大的影响，当换向时间为3。
2.
In this paper, the history, the current situation and the development trend of the concrete mixing truck are researched both inside and outside our country, and the classification, the transportation type, the technology requirement, the structure and the form principle of concrete mixing truck are comprehensively discussed.
在此基础上,对12m3混凝土搅拌车进行了设计与开发,并对产品开发中的关键技术进行了研究。
6) agitating truck
混凝土搅拌汽车
补充资料：混凝土拌制
混凝土拌制
concrete mixing
hunnjngtu banzhi将水混凝土拌制(eonerete mixing)制成泥、骨料、水以及混合材、外加剂等按一定配合比混合混凝土的工序。尚未凝结硬化的混凝土称混凝土易性料。常用坍落度筒和工业粘度计测定棍合料的称料分(工作性)并根据坍落度和干硬度(工作度)把混合均次/成下列几类(表1)。测试用的振动台频率3000士时间分，荷载下振幅0.35毫米，以振平混合料所需献表l泥凝土拌合料的分类┌────┬─────┬─────┐│类别 │坍落度 │干硬月 ││ │ (厘米)│ (秒)│├────┼─────┼─────┤│特干硬性│ 0 │大于180 ││干硬性 │ 0 │30一180 ││低流动性│ 1一3 │15一30 ││流动性 │5一8 │ 5一10 ││大流动性│10~12 │ ││特流动性│大于15 │ │└────┴─────┴─────┘秒计。和易性是未硬化的新鲜混凝土许多性质的左它包含着以下几个内容:可塑性、致密性、流动稳定性等。影响混合料和易性的主要因素有:单水量、沙率、水灰比、骨灰比和组分本身的特性凝土原材料必需每次拌和每次计量。沙石及水泥分别秤量。在一般情况下水泥也可以整袋标准重准。散装水泥，则应每次秤量。水和外加剂溶液容积计量。原材料计量根据施工配合比进行。按原理，拌和机分自落式和强制式两类。自落式拌拌制塑性混凝土和低流态混凝土。强制式拌和机干硬性、低流态混凝土和轻骨料混凝土。水利水程常用移动式拌和站、机械化拌和车间和大型混{自动拌和楼。拌和前，拌和机应加水空转数分钟净积水，使拌筒充分润湿。拌和第一盘时，石子.须按配合比规定减半，以补筒壁上的砂浆损失。部材料装入拌和筒起，至混合料由筒中开始卸料其延续拌和的最短时间列于表2。入机拌和量不应，拌和机规定容量的10%。掺加混合材、减水剂，剂及加冰时，宜延长拌和时间。出机的拌和物中二有冰块。质量检验包括:称量准确、拌和均匀、i时间符合要求等。一札和用混应为用和机制工土pe[J量全J过气应和一漪当剑|期戴引豹侧书短蔽们荆染止娜解肉判表2混凝土拌和时间(分钟)┌─────┬────┬────────┐│拌和机进料│最大骨料│坍落度(厘米) ││ 容量 │粒径 ├──┬──┬──┤│ (立方米)│ (毫米)│2一5│5一8│>l │├─────┼────┼──┼──┼──┤│1 .0 │ 80 │2。5│2.5 │2.( ││1 .6 │150或120│2。5│2 .0│2.( ││2 .4 │ 150 │3.5 │2 .0│2 .C││5。0 │ 150 │ │30 │2.6 │└─────┴────┴──┴──┴──┘(表荣诀
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参考词条