1) hydraulic push hinge
液力顶推铰链
2) hydraulicefficiency push hinge
液压顶推铰链
3) hydrautorquer hinge
液力铰链
4) hydrotorque hinge
液力扭转铰链
5) hydraulic hinge
液压铰链
1.
Application of the technique for repairing hydraulic hinge;
液压铰链的修理工艺及应用
6) convertible top hinge
车顶盖铰链
补充资料:顶推运输
顶推运输 pusher transportation service 以推船和一艘或多艘驳船组成顶推船队进行的货物运输。顶推船队可以灵活系解,推船为船队的动力船,驳船用以装载货物。顶推运输先用于内河航运,并逐渐发展成主要运输方式。最早的顶推运输于 19 世纪出现在美国密西西比河上。第二次世界大战后在各国得到发展。海上顶推运输于20世纪60年代兴起。 顶推运输特别适合于内河航运。顶推船队总载运量远超过同样吃水的一艘机动货船 , 因而克服了有些航道浅、窄,加大机动货船尺度受限制的弱点。同时,驳船可分散到各港分别装卸,极适宜沿线港点多、装卸作业分散的情况。为提高船队运输的经济效益 , 当前内河顶推船队已实现系列化、大型化和现代化:推船逐步定型、驳船船型标准化,因此形成分节驳顶推船队 。 分节驳结构简单,船员少,装卸方便,推船动力利用效率高;推船功率和驳船尺度逐步加大以充分利用航道尺度,提高运输效益;对运输进行现代化管理,引入先进的技术。
海上顶推运输由于风浪大,所推驳船的数量通常为一艘,且推船与驳船之间的系结也是关键的技术问题之一 ,其发展受到限制。 与机动货船相比 , 顶推运输具有运量大、运输货种多、成本低的优点。有的国家顶推船队的总载重量已达8万吨。 |
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参考词条