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1)  pressure oil
压力加压油
2)  pressure refueling
压力加油
1.
In view of the actual demands and control strategy for different aircraft ground pressure refueling systems and by utilizing the idea of flow matching,three design methods are put forward for small aircraft and big aircraft,and mathematics models are established respectively.
针对不同飞机加装地面压力加油系统的实际需求及控制策略,运用流量平衡的设计思想,对小型飞机、大型飞机分别提出了3种设计方案并建立了数学模型,介绍了各方案的具体实现技术。
3)  pressure oiler
压力加油器
4)  pressure-feed oiling
压力加油法
5)  pressure-refuelling point
压力加油口
6)  pressure oiling
压力加油,压力注油
补充资料:加压精馏塔压力控制
分子式:
CAS号:

性质: 加压精馏塔压力控制通过一定控制手段使精馏塔塔压保持在某一高于大气压的压力范围。加压精馏塔压力控制手段与塔顶馏出物的状态(液相或气相)和馏出物中不凝物含量有关:完全气相采出时,直接用采出量控制塔压;液相采出,馏出物中不含或含少许不凝物时,用冷凝器冷却剂量或热旁路方法控制塔压;气液两相采出,或馏出物中含有足够比例的不凝物时,气相采出控制塔压,冷凝器冷却剂控制温度作辅助塔压控制。

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