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1)  power-off stall
无动力失速
2)  power on stall
带动力失速
3)  active stall wind turbine
主动失速型风力机
4)  active stall
主动失速
1.
The dynamic characteristics of the active stall wind turbine system was presented in this paper.
通过分析主动失速型机组的来流风速、气动、机械传动与发电机等部件的机理,建立了机组各主要部件的子系统模型(如气动模型、传动模型、发电机暂态模型、补偿电容模型、电网模型和控制系统模型等),近而得到了全系统的动态非线性模型。
2.
Pitch control includes passive stall and active stall .
功率的控制可用桨距调节来实现,桨距调节又有被动失速与主动失速之分。
5)  dynamic stall
动态失速
1.
Numerical investigation of dynamic stall control using variable droop leading edge airfoil;
翼型动态失速的变下垂前缘控制数值模拟
2.
Computations of unsteady dynamic stall responses on rotor airfoils;
旋翼翼型非定常动态失速响应的计算
3.
Numerical investigation of dynamic stall vortex movement of different-thickness airfoils;
不同厚度翼型动态失速涡运动数值研究
6)  aerodynamic stalling
气动失速
补充资料:动力机械:内燃机动力学

研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。


曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移、速度和加速度可用下述各式近似求算


 


式中为曲轴转角﹔ 为曲轴旋转角速度﹔为曲柄半径﹔为曲柄半径 与连杆长度之比﹐即 /


曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。


 曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。


说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条