1) dynamic draft head
尾水管动力真空
2) draft tube vacuum pressure
尾水管真空度
1.
Combined with the four schemes of a large underground power station, the numerical calculation of the draft tube vacuum pressure has been made.
在理论分析的基础上,得出了尾水管真空度数值计算应拟定的常规控制工况以及当引水发电系统内存在不同性质的波动时应拟定的叠加工况。
3) pressure fluctuation in draft tube
尾水管压力脉动
1.
Research on analytical method for pressure fluctuation in draft tube of water turbine;
水轮机尾水管压力脉动分析方法研究
4) pressure on draft tube inlet section
尾水管进口动水压力
5) pressure fluctuation draft tube
尾水管水压力脉动
6) dynamic vacuum
动力真空
1.
Generally, the value of vacuum in draft tube is composed of three parts, namely dynamic vacuum, static vacuum and negative water hammer pressure.
尾水管真空度一般由动力真空、静力真空以及尾水管进口负水击压力三部分叠加而成。
补充资料：尾水管
尾水管
draft tube
we一shu一guon尾水管(draft tube)位于转轮后的出水管段，利用转轮出口水流的位能和部分动能，并将水流排至下游的部件.尾水管是水轮机过流通道的一部分，有直锥形和弯曲形两种。 直锥形尾水管见图1。一般整锥角a~100~140，出口流速v一1.5~3.sm/s，L/D3=3~4.管内水流均匀，阻力小，能量回收系数高，结构简单，易于制造，但挖深太大，用于小型、卧式水轮机和贯流式水轮机上。弯曲形尾水管水力性能不如直锥形，但挖深较小，广泛应用于大中型反击式水轮机。从底环平面至尾水管底板间的高度h是影响尾水管性能的关键尺寸，一般通过模型试验确定。尾水管由进口锥管A、肘管B及出口扩散管C三部分组成，见图2。进口锥管为简单的直圆锥形，扩散整锥角一般为140~200，出口扩散管为矩形或扁圆形断面扩散管。肘管为连接进口锥管和出口扩散管的过渡段，当出口扩散管尾水管的宽度B。大于10一12m，因结构需要可在管内加支墩。由于蜗壳的偏心，尾水管中心线在平面上偏转一个角度，以减少机组段宽度。另一种弯曲形尾水管只用于小型卧轴水轮机，它由等圆断面900弯管和直圆锥形扩散管组成，结构简单，制造容易，但流态较差。┌─┐│口│├─┤ 图2弯曲形尾水管 (a)混流式水轮机夸曲形尾水管;(b)轴流式水轮机弯 曲形尾水管 尾水管一般用钢筋混凝土浇筑，进口锥管用钢板里衬保护，为防止水流对混凝土的冲刷，保护钢板一直延续到水流速度6m/s左右的地方。有时为了免去立模、拆模工作，保证外形尺寸正确，整个肘管甚至出口扩散管都用钢板里衬。大型里衬在工厂成型，分段分瓣运到工地组焊。进口锥管上设有进人孔及验水阀，最低点设排水阀。当转轮需从下部拆出时，整个钢板制造的进口锥管是可拆的。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条