1) whipstall
[英]['wipstɔ:l] [美]['hwɪp,stɔl]
尾冲失速
2) stall/spin
失速/尾旋
1.
Prediction and test of aircraft stall/spin characteristics;
飞机失速/尾旋特性的预测和试验研究
2.
The importance of the problem of space utilization is discussed, which must be considered sufficiently when the overall scheme of model free-flight stall/spin tests for aeroplanes is determinded.
本文论述了在制定飞机的失速/尾旋模型自由飞试验总体方案时必须充分考虑的空间利用问题之重要性;分析了制约试验空间的诸因素;提出了设计飞行剖面的工程估算方法——其中一些半经验方法之使用效果已为我们的自由飞试验所证实;以我们已成功地进行过的带动力遥控试验机、摇控热气飞艇带飞/投放、飞机带飞/投放的失速/尾旋模型自由飞试验为例,剖析了组成整个飞行剖面的各个飞行阶段之特点和影响因素,并以此为据提出了充分利用自由飞试验空间的一些见解。
3.
This paper describes the flight test technique for a certain model airplane\'s stall/spin motion according to the needs of the parameters test.
根据某型飞机失速/尾旋飞行试验参数测试的需要,提出一种飞机模型自由飞失速/尾旋飞行试验的测试技术,该技术包含测量原理与方法、测试系统组成、具体的实施步骤和方法、数据处理流程以及测量精度的检查等。
3) stall and spin
失速尾旋
1.
Research on JL8 aircraft stall and spin flight test;
JL8飞机失速尾旋飞行试验研究
4) Elevator stall
平尾失速
5) shock-stall
冲波失速
补充资料：CAXA冷冲模具设计(CAXA-CPD) 专业冲模具设计与绘图软件
●产品简介
冷冲模设计师CAXA -CPD的突出的特点是智能化,免绘图，在设计过程中，设计者仅需从模具的结构、辅助机构、部件的功能、模具零件加工的工艺性等概念上参与设计，而无需直接绘制模具图。全部模具图都是在"概念"设计之后，根据设计者的指定 (投影方向,剖切位置)自动生成的，自动生成的图纸信息准确可靠、信息完备度超过95％。，并可在CAXA-EB或AUTOCAD等交互环境下进行任意编辑。
●功能特点
专业内容向导化
把专业设计内容融入冲模设计过程,通过简单的选择或操作来实现，整个设计过程简单流畅，降低了对设计人员专业知识细节的要求．
结构设计原型化
将国家标准，行业标准或企业标准在结构库中定义, 作为设计基础原型，极大的简化设计过程而且使设计结果规范化．
设计对象模型化
以零件模型为设计操作对象，以冲模结构模型为设计目标对象, 不但使得冲模结构设计变得极为简便和快捷， 而且可提高设计的可靠性和准确性.
实体造型关系化
在设计模具零件时仅需考虑实体的外形, 全部内孔和型腔等"空体素"的造型都是根据相关零件的外形和装配关系自动实现．将实体造型的内容减少60/%～80%．
工程绘图自动化
装配图和全部零件图都是根据设计者的设定 (投影方向,剖切位置)由设计所产生的模型自动生成的，图纸信息准确可靠并可以在2D绘图平台上进行编辑．
适用范围
CAXA-CPD适用于 级进模：工步数不受限制,可切废料,可含翻边、压印、制耳等简单成型工步；复合模：冲孔落料复合模,冲孔切边／切槽复合模,倒装／正装，厚型／薄型可选； 落料模：倒装／正装可选(切边模与落料模归在一类)；冲孔模：多种结构选择；翻边模：小孔单工序翻边（单孔或多孔）；弯曲模：常规结构单工序弯曲,V型弯曲,U型弯曲；拉伸模：落料，拉伸复合模,落料拉伸冲孔复合模,再次拉伸模（适于旋转体）。以上各类模具的卸料方式，出料／漏料方式，定位方式可在设计时选用，大型冲模的凹模、凸模可采用镶拼或分块结构，冲件和模具的尺寸原则上不受限制。
支持主流2D绘图平台
CAXA-CPD的设计结果为全套模具图，由通用2D绘图软件进行后续处理（编辑，输出及存档。CAXA-CPD支持目前国内流行的各种2D绘图平台。包括国产的CAXA电子图板和AUTOCAD的各个版本。
冷冲模设计师CAXA -CPD的突出的特点是智能化,免绘图，在设计过程中，设计者仅需从模具的结构、辅助机构、部件的功能、模具零件加工的工艺性等概念上参与设计，而无需直接绘制模具图。全部模具图都是在"概念"设计之后，根据设计者的指定 (投影方向,剖切位置)自动生成的，自动生成的图纸信息准确可靠、信息完备度超过95％。，并可在CAXA-EB或AUTOCAD等交互环境下进行任意编辑。
●功能特点
专业内容向导化
把专业设计内容融入冲模设计过程,通过简单的选择或操作来实现，整个设计过程简单流畅，降低了对设计人员专业知识细节的要求．
结构设计原型化
将国家标准，行业标准或企业标准在结构库中定义, 作为设计基础原型，极大的简化设计过程而且使设计结果规范化．
设计对象模型化
以零件模型为设计操作对象，以冲模结构模型为设计目标对象, 不但使得冲模结构设计变得极为简便和快捷， 而且可提高设计的可靠性和准确性.
实体造型关系化
在设计模具零件时仅需考虑实体的外形, 全部内孔和型腔等"空体素"的造型都是根据相关零件的外形和装配关系自动实现．将实体造型的内容减少60/%～80%．
工程绘图自动化
装配图和全部零件图都是根据设计者的设定 (投影方向,剖切位置)由设计所产生的模型自动生成的，图纸信息准确可靠并可以在2D绘图平台上进行编辑．
适用范围
CAXA-CPD适用于 级进模：工步数不受限制,可切废料,可含翻边、压印、制耳等简单成型工步；复合模：冲孔落料复合模,冲孔切边／切槽复合模,倒装／正装，厚型／薄型可选； 落料模：倒装／正装可选(切边模与落料模归在一类)；冲孔模：多种结构选择；翻边模：小孔单工序翻边（单孔或多孔）；弯曲模：常规结构单工序弯曲,V型弯曲,U型弯曲；拉伸模：落料，拉伸复合模,落料拉伸冲孔复合模,再次拉伸模（适于旋转体）。以上各类模具的卸料方式，出料／漏料方式，定位方式可在设计时选用，大型冲模的凹模、凸模可采用镶拼或分块结构，冲件和模具的尺寸原则上不受限制。
支持主流2D绘图平台
CAXA-CPD的设计结果为全套模具图，由通用2D绘图软件进行后续处理（编辑，输出及存档。CAXA-CPD支持目前国内流行的各种2D绘图平台。包括国产的CAXA电子图板和AUTOCAD的各个版本。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条