1) rate integrating gyroscope
速率积分陀螺仪
2) rates
速率
1.
The cross-relaxation rates between the 3H4→3F4 and 3H6→3F4 were calculated via the measured lifetime of 3H4.
通过测量不同浓度Tm2O3的3H4能级寿命,计算了Tm3+离子的交叉弛豫速率。
2.
With the function method, the average exchange rates and the benthic fluxes of SiO3-Si, PO4-P, NHt-N, NO2-N and NO3-N at the sediment-water interface were calculated.
本论文分别于2002年4月30日-5月17日、2002年8月26日-9月10日、2002年11月4日-11月13日、2003年2月24日-3月20日四个航次在东海应用实验室现场培养法测定了硅酸盐(SiO_3-Si)、磷酸盐(PO_4-P)、硝酸盐(NO_3-N)、亚硝酸盐(NO_2-N)和氨氮(NH_4-N)五种溶解态营养盐在沉积物—海水界面的交换速率，讨论了影响交换速率的主要因素，在此基础上，计算出五种溶解态营养盐在东海沉积物—海水界面的交换通量，讨论了其季节变化，主要实验结果如下： 1、营养盐在东海沉积物—海水界面上的交换速率 SiO_3-Si在东海沉积物—海水界面的交换均表现为由沉积物向海水迁移，交换速率一般在0。
3) rate
速率
1.
Study on the correlative factors to enhance the sedimentation rate in chemigold plating;
提高化学镀金沉积速率相关因素研究
2.
Study on Drying rate of P(St-co-BA)/P(MMA-co-BA) Core-shell Composite Emulsion Film;
核壳型复合乳胶膜干燥速率的研究
3.
Study and Evaluation of Petroleum Product Stability on Oxygen Absorption(Ⅳ) ——Change of Oxygen Absorption Rates and Accelerations for Diesel Fuels;
石油产品吸氧安定性能研究与评价(Ⅳ)——柴油吸氧速率和吸氧加速率的变化规律
4) speed
速率
1.
Reason analysis and improvement countermeasures of ZD109B1 traction motor speed exceeding the manufacturing tolerance;
ZD109B1牵引电动机速率超标原因分析及改进措施
2.
Analysis of the speed of soil moisture loss in the growth period of crops in the Loess Plateau of Xifeng;
西峰黄土高原作物生长期土壤水分损耗速率分析
3.
The result showed that due to the obstructing function on little organic molecules of samdwich of montmorillonite, when the montmorillonite intercalation PIT decomposes, the little molecules by - products have to round the montmorillonite layer, in this way the releasing speed of decomposing products were reduced and the thermo stability of material was improved.
结果表明,由于蒙脱土的层状结构,对有机小分子有阻隔作用,当蒙脱土插层PTT热分解时,产生的小分子副产物只能绕过蒙脱土片层,这就减缓了分解产物的释放速率,改善了材料的热稳定性。
5) velocity
速率
1.
Calculation of chlorine gas leakage velocity after the valve of liquid chlorine cylinder being removed;
液氯钢瓶卸掉瓶阀后的氯气泄漏速率计算
2.
The results show that space velocity of mixed gases, heating rate and appreciate composition of N 2 H 2 are important factors for obtaining γ Mo 2N with high BET specific surface area.
氮化气空速及其组成、程序升温速率对大比表面积γ Mo2 N催化剂的形成有重要的影响。
3.
In this paper,a simple method is concerned with theoretical calculation on the three statistical velocity for thermal motion of air molecule.
用简单方法推导了气体分子热运动的三种统计速率公式。
6) rates
速 率
参考词条
补充资料：速率陀螺仪
测量物体角速度的陀螺仪表。20世纪20年代初，速率陀螺仪首先用作飞机的基本飞行仪表。继而用来为防空火力控制瞄准器提供前置角数据。速率陀螺仪的用途很广，它不仅用于飞行器、车辆、火炮控制等方面，在有关角度控制的伺服系统中也常常用它来改善系统的动态品质。在飞行器上，速率陀螺仪能为导航、制导系统提供角速度信号，而更多的是利用它输出的角速度信号来改善自动驾驶仪的动态品质。
速率陀螺仪的类型很多，最常用的有三类。
①扭杆式速率陀螺仪：当飞行器绕速率陀螺仪的输入轴有角速度时，开始瞬间速率陀螺仪的壳体迫使转子跟着转动，相当于沿输入轴施加一个外力矩。依据陀螺仪的进动性原理（见陀螺仪），沿速率陀螺仪的输出轴会产生陀螺力矩使转子绕输出轴进动,引起扭杆扭转,沿输出轴遂产生一个外加的弹性力矩。同理，在弹性力矩作用下，转子又将绕输入轴产生进动，当其进动角速度与飞行器角速度相等时，壳体不再向转子施加力矩，因而转子不再绕输出轴进动，扭杆也不再继续扭转。转子绕输入轴进动角速度的大小与外加力矩（这里指弹性力矩）成正比。这时进动角速度与飞行器角速度相等，因而弹性力矩与飞行器角速度成正比。而弹性力矩与扭杆的转角成比例，所以转子绕输出轴的转角（即角度传感器输出的信号）与飞行器的角速度成正比。阻尼器用来抑制转动过程中的振荡。扭杆式速率陀螺仪因结构简单而广泛用于飞行器姿态控制；它的缺点是存在输出时转子会偏离零位，使输出产生交叉耦合误差。输入角速度越大，这个误差越大，因而精度不太高。
②反馈式速率陀螺仪：为了弥补扭杆式速率陀螺仪的缺点，可将角度传感元件的输出信号经放大后反馈到输出轴上的力矩器中构成回路,以电弹簧代替扭杆,只要回路的增益足够大就能使转子始终保持在零位附近。流入力矩器的电流正比于输入角速度，可作为仪表的输出。
③积分陀螺仪：去掉速率陀螺仪的扭杆(或弹簧)而仅保留阻尼器则成为积分陀螺仪。当飞行器绕积分陀螺仪输入轴有角速度时，一开始的状况与速率陀螺仪相同，转子绕输出轴进动。阻尼器产生的阻尼力矩又引起转子绕输入轴进动。由于阻尼力矩与角速度成比例，转子继续绕输出轴转动（无扭杆约束），其转速与飞行器的角速度成正比，因而输出轴上的角度传感器输出与飞行器转角成正比的信号。由于输入是角速度而输出是角度信号，故称为积分陀螺仪。它在惯性导航中得到广泛应用。
参考书目
陆元九编著：《陀螺及惯性导航原理》，科学出版社，北京，1964。
速率陀螺仪的类型很多，最常用的有三类。
①扭杆式速率陀螺仪：当飞行器绕速率陀螺仪的输入轴有角速度时，开始瞬间速率陀螺仪的壳体迫使转子跟着转动，相当于沿输入轴施加一个外力矩。依据陀螺仪的进动性原理（见陀螺仪），沿速率陀螺仪的输出轴会产生陀螺力矩使转子绕输出轴进动,引起扭杆扭转,沿输出轴遂产生一个外加的弹性力矩。同理，在弹性力矩作用下，转子又将绕输入轴产生进动，当其进动角速度与飞行器角速度相等时，壳体不再向转子施加力矩，因而转子不再绕输出轴进动，扭杆也不再继续扭转。转子绕输入轴进动角速度的大小与外加力矩（这里指弹性力矩）成正比。这时进动角速度与飞行器角速度相等，因而弹性力矩与飞行器角速度成正比。而弹性力矩与扭杆的转角成比例，所以转子绕输出轴的转角（即角度传感器输出的信号）与飞行器的角速度成正比。阻尼器用来抑制转动过程中的振荡。扭杆式速率陀螺仪因结构简单而广泛用于飞行器姿态控制；它的缺点是存在输出时转子会偏离零位，使输出产生交叉耦合误差。输入角速度越大，这个误差越大，因而精度不太高。
②反馈式速率陀螺仪：为了弥补扭杆式速率陀螺仪的缺点，可将角度传感元件的输出信号经放大后反馈到输出轴上的力矩器中构成回路,以电弹簧代替扭杆,只要回路的增益足够大就能使转子始终保持在零位附近。流入力矩器的电流正比于输入角速度，可作为仪表的输出。
③积分陀螺仪：去掉速率陀螺仪的扭杆(或弹簧)而仅保留阻尼器则成为积分陀螺仪。当飞行器绕积分陀螺仪输入轴有角速度时，一开始的状况与速率陀螺仪相同，转子绕输出轴进动。阻尼器产生的阻尼力矩又引起转子绕输入轴进动。由于阻尼力矩与角速度成比例，转子继续绕输出轴转动（无扭杆约束），其转速与飞行器的角速度成正比，因而输出轴上的角度传感器输出与飞行器转角成正比的信号。由于输入是角速度而输出是角度信号，故称为积分陀螺仪。它在惯性导航中得到广泛应用。
参考书目
陆元九编著：《陀螺及惯性导航原理》，科学出版社，北京，1964。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。