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1)  blow valve
送风阀
2)  pneumatic conveying
风送
1.
The project of pneumatic conveying burnt lime system conducted in MAGANG №2 sinteirng plant,by means of modifying dust blowing equipment and adding drying system was presented Through operating practice,it was proved that the burnt lime conveying output has increased greatl
介绍了马钢二烧通过合理改进吹灰设备、新增干燥系统等 ,实现生石灰风送的成功改造过程。
2.
which include electric metering and dosing unit, pneumatic conveying system, auto-mixing and storage.
该技术采用电子称量配料、密闭风送、自动混合及储存,并采用电脑集中控制和管理。
3)  supply air
送风
1.
Obtains the relationship curves of smoke temperature with the height of model atrium by smoke tests under natural ventilation,supply air in upper zone,exhaust smoke in lower zone and combined with upper supply and lower exhaust conditions.
在模型中庭内进行了发烟实验,得到了在自然状态、上送风、下排烟和上送下排状态下烟气温度随模型中庭高度的变化曲线。
2.
The reason that supply air is not uniform for traditional air conditioning system of passenger car are analyzed, the design methods of static pressure supply air duct are given.
分析了传统铁路客车空调系统送风不均匀的原因 ,介绍了静压送风道的设计方法 ,对不同类型的静压送风系统进行了送风均匀性测试 ,实验结果表明 ,如果不采取一定的措施 ,静压送风系统的送风均匀性仍然不理想 ,只有合理设计空调静压送风系统的结构 ,才能保证均匀送风 ,并提出了进一步改善静压送风道送风均匀性的措
4)  air supply
送风
1.
Discussion on means of air supply and humidification of air-conditioning used in textile mills;
纺织空调送风加湿方法的探讨
2.
Application of large temperature difference air supply in textile mills
大温差送风在纺织空调中的应用
3.
This article studies on the air supply of LangYa mountain hydropower station s underground dynamo floor.
本文对琅琊山抽水蓄能电站发电机层拱项送风的送风方式进行模型试验研究,选取5种风口布置方案进行模型试验,根据相关指标,结合功能重要度系数过分析比较得出最优的风口布置方案。
5)  blast [英][blɑ:st]  [美][blæst]
送风
1.
The control system basically achieves automation control of combustion, banking and blast of the stove, and replaces manual operation, giving good control effect.
该控制系统基本实现了热风炉燃烧、焖炉、送风的自动控制,基本取代人工操作,取得了良好的控制效果。
6)  induction valve
送气阀,送水阀
补充资料:溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀
减压阀
顺序阀
控制油路的特点
通过调整弹簧的压力控制进油路的压力,保证进口压力恒定,p2=0
通过调整弹簧的压力控制出油口的压力,保证出口压力p2稳定
直控式-通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力;夜控式-由单独油路控制压力
出油口情况
出油口与油箱相连
出油口与减压回路相连
出油口与工作回路相连
泄漏形式
内泄式
外泄式
内泄式
进油口状态及压力值
常态
常闭(原始状态)
常开(原始状态)
常闭(原始状态)
工作状态
进出油口相通,进油口压力为调整压力
进油口压力低于出油口压力,出油口压力稳定在调定值上
进出油口相通,进油口压力允许继续升高
联接方式
并联
串联
实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联
功用
定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压
减压、稳压
不控制系统的压力,只利用系统的压力变化控制油路的通断
进油腔压力p1控制阀芯移动
出油腔压力p2控制阀芯移动
进油腔压力p1控制阀芯移动
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条