1) twin-heater system
双加热器体系
2) double-heater
双加热器
1.
The experiments of thermal systemΦ200 mm CZ Si growth were introduced, using heat shield, composite argon duct system and double-heater modified system.
介绍了Φ200mm的太阳能用直拉硅(CZ Si)单晶生长中,采用热屏、复合式导流系统及双加热器改造直拉炉的热系统,进行不同热系统下的拉晶试验,平均拉速从0。
3) alien-disomic
双体附加系
4) liquid heater
液体加热器
1.
This article simply introduces features of YJH-Q5 liquid heater.
主要介绍YJH-Q5液体加热器的特点。
5) block heater
缸体加热器
6) double fuel heating system
双燃料加热系统
1.
This articles how the analysis of the economic benefits of the double fuel heating system on the hot oil de-wax vehicle from several aspects such as the performance and price rate,the economically running cost,the sticking-up expenses and the using term.
文章从燃料性价比、运行经济成本、维护费用和使用寿命的角度出发,对采用双燃料加热系统锅炉的热油清蜡车的经济性进行了分析,从而得出改造后采用双燃料加热系统锅炉的热油清蜡车与原来的单燃料热油清蜡车相比,具有更好的经济性和良好的发展潜力。
补充资料：表面式加热器
表面式加热器
surface heater
┌────┬───┬────┐ │1.口州 │L匕 │口r.、、│ │ ├───┼────┤ │ │r一. │盯 │┌───────────┼────┼───┤ ││司肠.州匕.侧匕不士二目│ │ │ ││ ├────┼───┤ ││ │ │ │ ││ ├────┼───┼────┘│ │ │ │ ├──┬────────┼────┼───┤ │11，│”.口砚，.1 │.，._.1 │皿，l │ └──┴────────┴────┴───┘ 典型的U形管式加热器1一给水入口沼一人孔门一给水出口沮一水室;5一管板;6一燕汽入口，7一过热蒸汽冷却段;8一凝结段旧一正常水位;10一支座;11一疏水 冷却段，12一疏水出口b旧om一onshll一areql衰面式加热器(surfaee heater)加热介质通过传热元件的壁面与被加热介质进行热量交换。汽轮机回热加热系统中广泛采用管形材料为传热表面的管壳式加热器。根据布置位置，一般位于给水泵至锅炉之间承受高的给水压力和温度的加热器称为高压加热器，位于凝结水泵至除氧器之间的加热器称为低压加热器，为供热用的加热器称为热网加热器。给水加热器是汽轮机热力系统中的主要辅助设备，如发生漏泄而不能正常运行时，不仅影响全厂热效率，还会降低整套机组的输出功率，甚至威胁机组的安全。 表面式加热器按结构型式可分为管板式和联箱式两大类。 管板式加热器传热面常采用直管或U形管，与管板相连接，被加热介质(水)在管内，加热介质(燕汽或水)在管外。端部有圆柱形或半球形的水室作为连接和分配给水的通道。高压加热器常采用U形管，外径16~一gmm，壁厚1.5~3mm，材料为低碳钢或低合金钢。大机组高压加热器的管板厚300~500 mm，甚至有厚达l000mm的。其水室端盖有法兰螺栓连接结构、自密封大顶盖结构和自密封人孔盖等多种形式。低压加热器承受的水压和水温较低，加热燕汽的压力和温度也较低，其结构相对简单，部件采用普通材料，管束多为黄钢、碳钢或不锈钢管，大机组最低抽汽压力的低压加热器常置于凝汽器内。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条