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1)  functional redundancy
使用裕度
2)  Functional margin
作用裕度
3)  the ratio of security utilization
安全裕度利用率
4)  service temperature
使用温度
1.
Valence electron theory analysis of service temperature of low alloy heat-resistant steel in common use;
常用低合金耐热钢使用温度的电子理论分析
2.
Magnetic properties and service temperature of bonded NdFeB magnetic composites;
NdFeB粘结磁体的使用温度及磁性能
5)  use frequency
使用频度
1.
Analysis on use frequency of eight kinds ultra-violet absorbents in sunscreen cosmetics;
紫外线吸收剂在防晒化妆品中使用频度分析
6)  DDDs
使用频度
1.
METHODS: The utilization of digestive system drugs used in our hospital between 2005 and 2006 were analyzed in respect of consumption sum,DDDs,increment of drug cost and chief kinds.
方法:采用药物利用分析法对我院2005年~2006年消化系统药物的销售金额、使用频度、药费增长情况及主要品种进行分析。
2.
METHODS TO statistically analyze the DDDs,sales volume,and daily expenses of hypoglycemic drugs in our hospital from 2003 to 2005.
方法对我院各类降血糖药使用频度(DDD s)、销售金额、日均费用进行统计。
3.
Methods By using the order of sum of money and DDDs,the anti-infective drugs used in our hospital in 1999~2003 were analyzed.
方法 本文采用DDDs分析法及消耗金额统计法对我院抗菌药物的使用频度及消耗金额统计排序,对各类抗感染药物的临床地位及应用情况进行评价分析。
补充资料:喘振裕度

喘振是发动机的一种不正常的工作状态,是由压气机内的空气流量和压气机转速偏离设计状态过多而引发的。喘振是发动机的致命故障,严重时可能导致发动机空中停车甚至发动机致命损坏。衡量发动机喘振性能的指标叫做“喘振裕度”,就是说发动机的进气口流量变化多少会引发喘振,这个值一般都要求达到15%甚至20%以上。航空涡轮发动机性能要先进,稳定工作范围宽,首先要求喘振裕度要大,压气机工作点距离喘振边界远。其次,发动机抗畸变能力要强。进气口的气有时是不均匀的,尤其是飞机做大机动动作时,进气道唇口气流发生分离,造成压气机进口畸变,气流不均匀。这时发动机的喘振裕度就会减小,加减速又会把一部分喘振裕度消耗掉,也可能造成停车,所以喘振裕度必须足够,对畸变不敏感。导弹的尾焰也容易造成温度场畸变,使发动机停车,所以要有武器发射防喘自动控制系统。

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