1) theory of lift
升力理论
2) lifting surface theory
升力面理论
1.
Performance and pressure distribution on blade of highly skewed propellers by using unsteady lifting surface theory;
应用非定常升力面理论计算大侧斜桨性能及桨叶表面压力分布
2.
The influence from hub is included in the propeller design by the lifting surface theory.
在升力面理论设计中计及桨毂的影响。
3.
This paper presents a theoretical method for the design of supercavitating propellers or trans-cavitating propellers (a type of hybrid of the supercavitating propeller) by using the lifting surface theory.
本文提供了一个局部空泡和超空泡同时存在的空泡螺旋桨或超空泡螺旋桨的升力面理论设计方法。
3) lifting-surface theory
升力面理论
1.
A refinement in the treatment of boundary value problem of propeller lifting-surface theory;
螺旋桨升力面理论边值问题的精细化处理
4) lifting line theory
升力线理论
5) Steady Lifting-Surface theory
定常升力面理论
6) lifting vortex line theory
升力涡线理论
补充资料：升力
又称“举力”。物体(如飞机)与空气相对运动时，作用于物体上的垂直于气流方向的力。机翼是飞机产生升力的主要部件，机身和水平尾翼也可产生部分升力。升力的大小取决于飞行速度、机翼面积和形状、机翼与气流的相对角度、空气密度等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条