1) jinricksha,rickshaw
人力车，黄包车
3) Rickshaw puller
人力车夫
1.
Through the comparison and analysis among the “A small Event”,“Simple Memorial Ceremony” and “‘Camel’ Xiangzi”,from the “rickshaw puller”,the hero image of urban working people,we can know about the spirit of love and friendship among working class and their lofty quality,at the same time,we must realize that trag- ic fate of labourers was unavoidable under the old social systems.
通过《一件小事》、《薄奠》和《骆驼祥子》三部作品中的比较分析,从“人力车夫”这一都市劳动人民的主人公形象,我们可以看到其工人阶级的友爱精神和高尚品质,同时,要清醒认识到在旧制度下劳动者的悲剧命运是无法避免的。
4) rickshaw
[英]['rɪkʃɔ:] [美]['rɪkʃɔ]
人力车
1.
The Research on the Chengdu s Rickshaw Pullers in the 1930～40s;
二十世纪三十～四十年代成都市人力车夫研究
2.
The rickshaw, which was introduced into Shanghai in 1874, in a degree, went beyond those old fashioned conveyances such as a sedan chair and the like, owing to its mechanic structure with cheap, quick, convenient and laborsaving features, thus improving the urban public traffic greatly.
18 74年人力车传入上海后 ,一度实现了对轿子等旧式交通工具的超越 ,推动了城市公共交通的发展。
3.
Being two means of transportation in all cities and towns in Republican China, rickshaw and tram produced continuous contradictions.
作为民国城市的新旧两种交通工具 ,人力车与电车的矛盾接连不断。
5) hand loading
人力装车
6) pull a rickshaw
拉人力车
补充资料：人力车
人力推挽的车辆。车的出现是人类运输工具发展史上的一个重要里程碑（见车辆发展简史），而人力车是人类最先使用的一种车辆。人力车的载重能力比人肩挑、背负的能力大得多，而且它可以免除人体直接承受重压。但人的体力有限，因此人力车多是轻便的两轮车或独轮车。
中国商代（公元前16～前11世纪）已能制造有辐车轮的轻便两轮车。秦汉时代(公元前221～公元220年)人力两轮车称为"辇"，一般为皇帝和显贵乘用。汉魏时代盛行用人力推挽的独轮车,货架安设在车轮的两侧,用以载货，也可乘人。独轮车只有一个车轮着地，便于通过田埂、小道。
19世纪末期，亚洲出现一种载客人力车。它的主要组件是弹性车轮、钢片弹簧的悬挂装置和木制车厢。车厢前伸出两根辕杆，是挽车的手把。提起辕杆，乘车人身躯后仰，可减轻挽车力。中国的载客人力车是由日本传入的，故又称"东洋车"。
随着运输工具的发展，人力车逐步为畜力车和机动车所代替。现在人力车只作为少量货物短距离搬运之用，如架子车和行李车。架子车是一种用人力推挽的两轮车，车架用金属或木材制成，可随时拆下，载重250～500公斤，使用范围较广。行李车是一种装有两个小铁轮（或胶轮）的人力运货车，载重约250公斤，车身较低,能在窄路小巷通行和出入仓库，适用于车站、码头、仓库等场所的小件货物搬运。安装胶轮的独轮车在农村、工地亦有应用。自行车出现后，它和载客人力车或架子车结合，成人力三轮车，在城镇运输短途旅客或货物。
中国商代（公元前16～前11世纪）已能制造有辐车轮的轻便两轮车。秦汉时代(公元前221～公元220年)人力两轮车称为"辇"，一般为皇帝和显贵乘用。汉魏时代盛行用人力推挽的独轮车,货架安设在车轮的两侧,用以载货，也可乘人。独轮车只有一个车轮着地，便于通过田埂、小道。
19世纪末期，亚洲出现一种载客人力车。它的主要组件是弹性车轮、钢片弹簧的悬挂装置和木制车厢。车厢前伸出两根辕杆，是挽车的手把。提起辕杆，乘车人身躯后仰，可减轻挽车力。中国的载客人力车是由日本传入的，故又称"东洋车"。
随着运输工具的发展，人力车逐步为畜力车和机动车所代替。现在人力车只作为少量货物短距离搬运之用，如架子车和行李车。架子车是一种用人力推挽的两轮车，车架用金属或木材制成，可随时拆下，载重250～500公斤，使用范围较广。行李车是一种装有两个小铁轮（或胶轮）的人力运货车，载重约250公斤，车身较低,能在窄路小巷通行和出入仓库，适用于车站、码头、仓库等场所的小件货物搬运。安装胶轮的独轮车在农村、工地亦有应用。自行车出现后，它和载客人力车或架子车结合，成人力三轮车，在城镇运输短途旅客或货物。
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参考词条