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1)  fuel oil suction lines
燃料油进口管
2)  imported fuel oil
进口燃料油
3)  fuel inlet
燃料进口
4)  fuel inlet
燃油进油口
5)  fuel line opening
燃油管口
6)  fuel(l)ing oil hose
燃料油管
补充资料:燃料油进口和交割成本计算
  燃料油的进口成本计算一般按下列公式计算:

  (MOPS价格+贴水)%26times;汇率%26times;1.2402+其他各项费用

  MOPS价格(以B/L提单日或NOR为基准,全月2+1+2、2+0+3等方式计价)

  汇率:按当天的外汇牌价计算

  1.2402=(1+0.06)%26times;1.17(包含关税和增值税)

  其他费用:种类较多,根据情况可包含下列内容:进口代理费、港口费/码头费、仓储费、商检费、计驳费、为生检查费、保险费、利息、城市建设费和教育附加费、防洪费等

  燃料油的交割成本(卖方)主要包括存储费、交割费、质检量检费、装卸费等。具体如下:

  1,存储费。交易所规定的存储费为1.2元/天。从入库到交割一般来说应该至少有10天的中间期才能保证各项交割手续的顺利进行。

  2,交割费用。按照交易所的规定,无论买方还是卖方,都要交1元/吨的交割费用。

  3,质检费用。质检费按照检验的指标数目来收费,不论检验数量多少。一般来说,如果按照交割标准的检验指标,每批货的质检费用在3000%26mdash;5000元之间。

  4,量检费用。一般收0.3元/吨。

  5,装卸费。按照地方不同,装卸费在10%26mdash;15元/吨之间。

  如果从进口商手中直接买货,一般港务费和港建费都含在价格当中,而且是完税价格。

  因此,总体来看,交割成本在(12+1+0.3+12.5+4000/交割吨数)约为30元/吨。
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