燃料加热器,fuel heater,在线英语词典,英文翻译,专业英语

1) fuel heater

燃料加热器

2) vehicle DIESEL-CNG dual fuel fired heater

汽车DIESEL-CNG双燃料加热器

3) fuel

燃料

Progress of fuels and chemicals production from syngas by anaerobic fermentation;

厌氧发酵合成气生产燃料和化学品研究的进展

Application of surface active agent in diesel oil-water composite emulsified fuel;

表面活性剂在柴油-水乳化燃料中的应用

Dimethyl Ether——a Cleaner Fuel for 21~(st) Century;

二甲醚——21世纪的一种清洁燃料

4) fuels

燃料

Progress of manufacturing fuels from cracking waste plastics;

废塑料裂解制燃料的研究进展

On the fire fatalness estimation of vehicle fuels in view of the basic physical and chemical characteristics;

基于理化特性的车用燃料着火危险性评价

Liquefaction of Biomass as A Source of Liquid Fuels or Chemicals;

生物质液化制取液体燃料和化学品

5) fuel cycle

燃料循环

Status and development of the thorium fuel cycle;

钍燃料循环的现状和发展

In order to compare the advantages and disadvantages between natural uranium and slightly enriched uranium,and determine the most optimized slightly enriched(uranium) level,the fuel cycle cost,natural uranium consuming and high-level waste(accumulation) are studied for CANDU-6 reactor with various enriched level fuel.

为了比较稍加浓铀(SEU)与天然铀燃料的优劣,寻找最优的稍加浓铀富集度水平,本文利用WIMS-AECL和ORIGEN程序研究不同富集度的CANDU-6堆燃料在燃料循环成本、天然铀消耗量、高放废物积累等方面的表现。

6) raw material and fuel

原燃料

Aiming at the condition of actual raw material and fuel for No.

莱钢2#1 000 m3高炉针对目前原燃料条件,优化筛分工作和炉料结构,通过更换振筛和改良振筛工作方式,将入炉粉末降至3%;通过加强块矿筛分及上下部制度调整相结合,改善了高炉透气性,燃料比降至515 kg/t;通过合理利用小焦块,提高了焦炭利用率,使高炉稳定顺行状况良好。

参考词条

燃料比燃料油燃料乙醇燃料分配清洁燃料燃料酒精燃料氮替代燃料金属燃料碳氧燃料液体燃料心血图神经症性障碍

补充资料：表面式加热器

表面式加热器
surface heater

　　┌────┬───┬────┐ │1.口州 │L匕 │口r.、、│ │ ├───┼────┤ │ │r一. │盯 │┌───────────┼────┼───┤ ││司肠.州匕.侧匕不士二目│ │ │ ││ ├────┼───┤ ││ │ │ │ ││ ├────┼───┼────┘│ │ │ │ ├──┬────────┼────┼───┤ │11，│”.口砚，.1 │.，._.1 │皿，l │ └──┴────────┴────┴───┘ 典型的U形管式加热器1一给水入口沼一人孔门一给水出口沮一水室;5一管板;6一燕汽入口，7一过热蒸汽冷却段;8一凝结段旧一正常水位;10一支座;11一疏水冷却段，12一疏水出口b旧om一onshll一areql衰面式加热器(surfaee heater)加热介质通过传热元件的壁面与被加热介质进行热量交换。汽轮机回热加热系统中广泛采用管形材料为传热表面的管壳式加热器。根据布置位置，一般位于给水泵至锅炉之间承受高的给水压力和温度的加热器称为高压加热器，位于凝结水泵至除氧器之间的加热器称为低压加热器，为供热用的加热器称为热网加热器。给水加热器是汽轮机热力系统中的主要辅助设备，如发生漏泄而不能正常运行时，不仅影响全厂热效率，还会降低整套机组的输出功率，甚至威胁机组的安全。表面式加热器按结构型式可分为管板式和联箱式两大类。管板式加热器传热面常采用直管或U形管，与管板相连接，被加热介质(水)在管内，加热介质(燕汽或水)在管外。端部有圆柱形或半球形的水室作为连接和分配给水的通道。高压加热器常采用U形管，外径16~一gmm，壁厚1.5~3mm，材料为低碳钢或低合金钢。大机组高压加热器的管板厚300~500 mm，甚至有厚达l000mm的。其水室端盖有法兰螺栓连接结构、自密封大顶盖结构和自密封人孔盖等多种形式。低压加热器承受的水压和水温较低，加热燕汽的压力和温度也较低，其结构相对简单，部件采用普通材料，管束多为黄钢、碳钢或不锈钢管，大机组最低抽汽压力的低压加热器常置于凝汽器内。

说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。

首页 \| 翻译 \| 影视 \| 论坛 \| 索引燃料电池煤基燃料喷气燃料燃料偏析浆液燃料有机燃料

1) fuel heater 燃料加热器 2) vehicle DIESEL-CNG dual fuel fired heater 汽车DIESEL-CNG双燃料加热器 3) fuel 燃料 1. Progress of fuels and chemicals production from syngas by anaerobic fermentation; 厌氧发酵合成气生产燃料和化学品研究的进展 2. Application of surface active agent in diesel oil-water composite emulsified fuel; 表面活性剂在柴油-水乳化燃料中的应用 3. Dimethyl Ether——a Cleaner Fuel for 21~(st) Century; 二甲醚——21世纪的一种清洁燃料 4) fuels 燃料 1. Progress of manufacturing fuels from cracking waste plastics; 废塑料裂解制燃料的研究进展 2. On the fire fatalness estimation of vehicle fuels in view of the basic physical and chemical characteristics; 基于理化特性的车用燃料着火危险性评价 3. Liquefaction of Biomass as A Source of Liquid Fuels or Chemicals; 生物质液化制取液体燃料和化学品 5) fuel cycle 燃料循环 1. Status and development of the thorium fuel cycle; 钍燃料循环的现状和发展 2. In order to compare the advantages and disadvantages between natural uranium and slightly enriched uranium,and determine the most optimized slightly enriched(uranium) level,the fuel cycle cost,natural uranium consuming and high-level waste(accumulation) are studied for CANDU-6 reactor with various enriched level fuel. 为了比较稍加浓铀(SEU)与天然铀燃料的优劣,寻找最优的稍加浓铀富集度水平,本文利用WIMS-AECL和ORIGEN程序研究不同富集度的CANDU-6堆燃料在燃料循环成本、天然铀消耗量、高放废物积累等方面的表现。 6) raw material and fuel 原燃料 1. Aiming at the condition of actual raw material and fuel for No. 莱钢2#1 000 m3高炉针对目前原燃料条件,优化筛分工作和炉料结构,通过更换振筛和改良振筛工作方式,将入炉粉末降至3%;通过加强块矿筛分及上下部制度调整相结合,改善了高炉透气性,燃料比降至515 kg/t;通过合理利用小焦块,提高了焦炭利用率,使高炉稳定顺行状况良好。参考词条燃料比燃料油燃料乙醇燃料分配清洁燃料燃料酒精燃料氮替代燃料金属燃料碳氧燃料液体燃料心血图神经症性障碍补充资料：表面式加热器表面式加热器 surface heater 　　┌────┬───┬────┐ │1.口州 │L匕 │口r.、、│ │ ├───┼────┤ │ │r一. │盯 │┌───────────┼────┼───┤ ││司肠.州匕.侧匕不士二目│ │ │ ││ ├────┼───┤ ││ │ │ │ ││ ├────┼───┼────┘│ │ │ │ ├──┬────────┼────┼───┤ │11，│”.口砚，.1 │.，._.1 │皿，l │ └──┴────────┴────┴───┘ 典型的U形管式加热器1一给水入口沼一人孔门一给水出口沮一水室;5一管板;6一燕汽入口，7一过热蒸汽冷却段;8一凝结段旧一正常水位;10一支座;11一疏水冷却段，12一疏水出口b旧om一onshll一areql衰面式加热器(surfaee heater)加热介质通过传热元件的壁面与被加热介质进行热量交换。汽轮机回热加热系统中广泛采用管形材料为传热表面的管壳式加热器。根据布置位置，一般位于给水泵至锅炉之间承受高的给水压力和温度的加热器称为高压加热器，位于凝结水泵至除氧器之间的加热器称为低压加热器，为供热用的加热器称为热网加热器。给水加热器是汽轮机热力系统中的主要辅助设备，如发生漏泄而不能正常运行时，不仅影响全厂热效率，还会降低整套机组的输出功率，甚至威胁机组的安全。表面式加热器按结构型式可分为管板式和联箱式两大类。管板式加热器传热面常采用直管或U形管，与管板相连接，被加热介质(水)在管内，加热介质(燕汽或水)在管外。端部有圆柱形或半球形的水室作为连接和分配给水的通道。高压加热器常采用U形管，外径16~一gmm，壁厚1.5~3mm，材料为低碳钢或低合金钢。大机组高压加热器的管板厚300~500 mm，甚至有厚达l000mm的。其水室端盖有法兰螺栓连接结构、自密封大顶盖结构和自密封人孔盖等多种形式。低压加热器承受的水压和水温较低，加热燕汽的压力和温度也较低，其结构相对简单，部件采用普通材料，管束多为黄钢、碳钢或不锈钢管，大机组最低抽汽压力的低压加热器常置于凝汽器内。说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
©2008 dictall.com