1) ball bearing race
球轴承套圈
2) the double-groove ball bearing
双沟球轴承套圈
1.
The experiment proves it practicable to apply the cold rolling expending technique inball race of the double-groove ball bearing.
通过试验研究,证明双沟球轴承套圈采用冷辗扩工艺是可行的,并且社会经济效益显著。
3) bearing ferrule
轴承套圈
1.
The results show that the crack of GCr15SiMn steel bearing ferrule belongs to typical hydrogen brittleness crack.
采用电子金相、扫描电镜、硬度计等检测分析手段,对GCr15SiMn钢轴承套圈在磨削过程中脆断原因进行了分析。
2.
R&D "support software system of quality analysis for bearing ferrule grinding progress parameters optimization".
磨削加工是轴承精密加工的关键工艺之一，本文围绕轴承套圈磨削加工中的进给参数优化的问题展开研究，研制和开发了支持磨削进给参数优化过程的质量分析系统。
3.
The results show that the crack of GCr15SiMn steel bearing ferrule belongs to typical hydrogen brittleness crack.
采用电子金相、扫描电镜、硬度计等检测分析手段,对 GCr15SiMn 钢轴承套圈在磨削过程中脆断原因进行了分析。
4) bearing ring
轴承套圈
1.
Analysis of scratch reason for bearing ring during grinding;
轴承套圈在磨加工过程中划伤原因分析
2.
Vibration and its effect in grinding bearing rings;
轴承套圈磨加工中的振动及其影响
5) Bearing rings
轴承套圈
1.
Technical and economic analysis on selection of continuous quench furnaces for medium-sized and small bearing rings;
中小型轴承套圈连续式淬火炉选型的技术经济分析
2.
Basing on the deformation of ultra-light series bearing rings,heat treatment technology parameters method was adopted,so that over deformation ratio was decreased.
针对超轻系列轴承套圈易变形的问题,采取改变热处理工艺参数的方法,使变形超差率大大降低。
6) bearing race
轴承套圈
1.
The large roller hearth furnace production line for annealing hot bearing races is designed as a rectangular and closed structure under the limit of the length of available shop.
轴承套圈余热退火辊底炉生产线是一高度机械化自动化的特大型加热设备。
2.
The authors describe the constituent of hydraulic control system and the design of PLC software for some large roller hearth furnace with PLCs as its control centre for annealing bearing races.
叙述了某大型辊底式炉在轴承套圈余热退火过程中，采用可编程控制器（ＰＬＣ）作为控制核心，自动进行工作的机械液压传动控制系统的组成、ＰＬＣ软件设计及编制。
补充资料：机械零件:球轴承
球轴承
用钢球作滚动体的滚动轴承。球轴承有单列向心﹑双列向心球面﹑向心推力﹑推力和推力向心等结构型式(见图
球轴承的结构型式 )。
单列向心球轴承﹕结构紧凑﹐使用方便﹐应用最广。主要用以承受径向载荷﹐也可承受一定量的轴向载荷。在高速装置中﹐也可用它来代替推力轴承。这种轴承的摩擦阻力小﹐极限转速高﹐适用於刚性较大的双支承轴。轴相对於轴承座的倾斜允许在8～16范围内。
双列向心球面球轴承﹕它有两列钢球﹐外圈滚道是以轴承中点为心的球面﹐内外圈轴线倾斜在2°～3°以内仍能工作﹐调心性能好。这种轴承主要用来承受径向载荷﹐也能承受不大的轴向载荷﹐适用於多支承和挠曲变形较大的传动轴。
向心推力球轴承﹕可承受以径向载荷为主的径向轴向联合载荷﹐极限转速较高。球和外圈的公称接触角分12°﹑26°和36°的3种﹐接触角大能承受较大的轴向载荷。
推力球轴承﹕有单向和双向两种。双向推力球轴承有两个活圈﹑一个紧圈﹑两列滚动体和两个保持架。紧圈与轴紧套﹐活圈装在轴承座上﹐活圈内径比紧圈内径大0.2～1毫米。单向推力球轴承只能承受单方向的轴向载荷﹐双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。这种轴承不适宜在高速下工作﹐高速时宜採用推力向心球轴承。
推力向心球轴承﹕接触角大於45°﹐可以承受以轴向载荷为主的轴向径向联合载荷。极限转速比推力球轴承高。
用钢球作滚动体的滚动轴承。球轴承有单列向心﹑双列向心球面﹑向心推力﹑推力和推力向心等结构型式(见图
球轴承的结构型式 )。 单列向心球轴承﹕结构紧凑﹐使用方便﹐应用最广。主要用以承受径向载荷﹐也可承受一定量的轴向载荷。在高速装置中﹐也可用它来代替推力轴承。这种轴承的摩擦阻力小﹐极限转速高﹐适用於刚性较大的双支承轴。轴相对於轴承座的倾斜允许在8～16范围内。
双列向心球面球轴承﹕它有两列钢球﹐外圈滚道是以轴承中点为心的球面﹐内外圈轴线倾斜在2°～3°以内仍能工作﹐调心性能好。这种轴承主要用来承受径向载荷﹐也能承受不大的轴向载荷﹐适用於多支承和挠曲变形较大的传动轴。
向心推力球轴承﹕可承受以径向载荷为主的径向轴向联合载荷﹐极限转速较高。球和外圈的公称接触角分12°﹑26°和36°的3种﹐接触角大能承受较大的轴向载荷。
推力球轴承﹕有单向和双向两种。双向推力球轴承有两个活圈﹑一个紧圈﹑两列滚动体和两个保持架。紧圈与轴紧套﹐活圈装在轴承座上﹐活圈内径比紧圈内径大0.2～1毫米。单向推力球轴承只能承受单方向的轴向载荷﹐双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。这种轴承不适宜在高速下工作﹐高速时宜採用推力向心球轴承。
推力向心球轴承﹕接触角大於45°﹐可以承受以轴向载荷为主的轴向径向联合载荷。极限转速比推力球轴承高。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条