补充资料：水轮发电机空气冷却

水轮发电机空气冷却
air cooling of hydro-generator

shu一lun fod一onjl kongq一lengqLJe水轮发电机空气冷却(air eooling of hy-drogenerator)利用空气作为冷却介质，对水轮发电机定子、转子绕组及定子铁芯表面进行冷却，是水轮发电机的主要冷却方式。根据发电机的容盘和损耗值以及转子产生的压头，水轮发电机的通风系统可以采用开启式通风、管道式通风和自循环式通风。 开启式通风利用发电机周围环境空气自流冷却，具有结构简单、安装方便的优点。由于受环境的影响大，故防潮、防尘能力差，散热量也有限，适用于额定容量1000 kV·A及以下的水轮发电机。 管道式通风冷空气一般取自温度较低的水轮机室.靠电机自身的风压作用将热空气经风道排至厂外，借助风道高差的拔风作用，散热能力在相同条件下比开启式通风略有提高，适用于1。。o~4000 kv·A的水轮发电机。为防止尘土进人发电机内，可在进风口设置滤尘器。 密闭自循环式通风发电机四周密闭形成自循环的通路，通过空气冷却器进行热交换的冷却方式。该方式具有冷却空气干燥、清洁、冷风稳定、散热量大等优点，适用于4000 kV·A及以上的立式水轮发电机。按风路特点.密闭自循环式通风可以分为双路径向、双路轴向、单路径向、单路轴向等几类通风系统。常用的是双路径向通风系统，从空气冷却器出来的冷却空气分上、下两路，上路经上机架支臂之间的空间，下路经基础混凝土预留风道进人转子支架，在转子支臂离心风压及磁扼两端的风扇压头作用下，大部分通过磁扼风沟、磁极极间空间和定转子间空气隙流经定子通风沟，少部分流经定子端部绕组和齿压板间隙，然后汇集定子机座的冷却器窗孔进人空气冷却器，完成自循环过程。空气冷却器由多排并联的冷却水管和上、下水箱等主要零部件组成。大、中容量水轮发电机一般装设数个冷却器，各个冷却器通过阀门以并联连接至环形进、出水管上。这样，当任一个冷却器发生故障或检修退出运行时，可单独关闭，而不影响其他冷却器的正常运行。近年来低速水轮发电机均采用双路径向无风扇系统，这种通风系统的特点是电机直径大，而铁芯短，转子扇风作用产生的气流已足以使定子绕组端部得到充分冷却，因而在转子两端不再装设风扇。在此基础上，又发展了端部回风无风扇径向通风系统，即将冷却器出来的冷风直接冷却定子端部后再进入转子进行循环。大容量发电电动机和灯泡式水轮发电机部装有轴流式风机，以加强电机的冷却。

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