t-38"禽爪"(talon)教练机

-38"禽爪"(talon)

t-38是美国诺斯罗普公司(现并入诺斯罗普·格鲁门公司)研制的双座双发超音速中级教练机，用来取代美国空军已经老化的t-33喷气教练机，其研制计划始于1956年。1959年4月，第一架原型机首飞，生产型t-38a则于1961年3月交付使用。到1972年1月停产为止，一共向美国空军交付了1187架。

t-38的动力装置为2台通用电气公司j85-gb-5涡轮喷气发动机，单台推力11.93干牛，加力推力17.13干牛。t-38的设计性能十分良好，并且飞行安全可靠，至今仍然保持着美国空军超音速飞机的最好安全纪录，1971年，t-38的事故率为1.2/100000飞行小时。美国国家航空宇航局(nasa)也用t-38来训练宇航员，另外，我国台湾地区也曾购买了t-38中级教练机，作为飞行训练之用。

尺寸数据：翼展7.7米，机长14.13米，机高3.92米，机翼面积15.79平方米，主轮距3.28米，前后轮距5.93米。

重量数据：空重3460千克，正常起飞重量5490千克，最大起飞重量5900千克，机内燃油2206升。

性能数据：最大平飞速度(高度11000米)l310千米/小时，最大巡航速度(高度l1000米)l010千米/小时，实用升限(50％燃油)16340米，爬升率(海平面)152米/秒，航程(最大燃油)1760千米，起飞滑跑距离756米，着陆滑跑距离930米。

t-38自1961年服役于美国空军，大约使用过800架飞机。68000多名美国空军飞行员在这种世界首型超声速教练机--t-38上获得了他们的飞行技能。