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1)  outside noise of car
汽车外部噪声<声>
2)  car noise,traffic noise
汽车噪声<声>
3)  automobile noise
汽车噪声
1.
In this paper,it analyzes the mechanism of automobile noise polytechnic and routes of noise propagation,expoundes the research of active control and passive control of the vibration and noise reduction control technology of automobile.
从汽车噪声的产生机理入手,分析了噪声传播的途径,从主动控制与被动控制两方面对汽车减振降噪技术进行了研究,介绍了实际应用的降噪方法。
4)  vehicle noise
汽车噪声
1.
Through comparing the power spectrum of vehicle noise with the one of speech signal, a digital subsidence filter is designed.
通过对汽车噪声信号和语音信号的功率谱对比分析,设计了一种数字陷波器,可以消除噪声信号对语音信号的干扰。
2.
The principle and the system for simulation of vehicle noise are introduced.
介绍了汽车噪声模拟的原理及噪声模拟系统的设计,并通过试验验证了该模拟方法和模拟系统的可行性。
5)  radiated noise
车外噪声
1.
We analyze features of ground shaking signals and radiated noise of moving vehicles on highway using AR model, use hypothesis test to observe difference, discuss the mechanism of the signal, and carry out classification with BP neural networks.
首先对高速公路现场采集到的两种车型共计74辆车,单辆车行驶时产生的地面振动和车外噪声信号进行AR参数模型分析,然后利用假设检验进行显著性差异检验,并对两种信号发生机理进行了初步讨论,设计了BP神经网络进行分类识别。
2.
The features of collected radiated noise of driving vehicles were extracted by means of the AR parametric model.
利用AR参数模型提取采集到的车辆行驶时产生的车外噪声信号的特征,再用假设检验进行特征选择,并设计了BP神经网络进行分类识别。
3.
This paper extracted the futures of collected radiated noise of running vehicles by AR model firstly,then opted features by hypothesis test,and carried out classification by BP-NN.
利用AR参数模型提取采集到的车辆行驶时产生的车外噪声信号的特征,利用假设检验进行特征选择,并设计了BP神经网络进行分类识别。
6)  external noise
外部噪声
1.
Within a two-band tight-binding model driven by a dc-ac electric field,we investigate the effect of external noise on the transport property of electrons in superlattices.
数值结果表明,外部噪声能够破坏瞬时电流的周期性并且能够削减长时平均电流的峰值。
2.
In this thesis, we investigate the transport properties of an ac driving double-bridged quantum dot arrays coupled to electronic leads with an uniform magnetic field applied perpendicularly on it and the effect of external noise on the dynamical localization of two coupling electrons in an isolated quantum dot array.
第三章研究了在无外源耗散的情况下,外部噪声对含有两个相互作用电子的一维量子点链系统中的动态局域化性质的影响。
补充资料:汽车噪声
      汽车是污染近代城市和公路附近环境的主要噪声源。汽车的噪声(见机械噪声)来自发动机的进气、排气、气门机构、不平顺的燃烧、缸体缸壁的振动、轮胎与地面的摩擦和其他振动部分,以及汽车制动器和音响信号器。许多国家都规定汽车在规定的条件下的噪声限度。中国制订的城市机动车辆噪声规定与欧洲经济共同体国家的规定接近,如轿车为82~84分贝,小型货运汽车为84~89分贝,中型的为86~90分贝,重型的为85~92分贝,大型客车为86~89分贝。降低噪声是汽车的重要研究课题。降低汽车噪声的措施包括:在无回声室中测定汽车和发动机的噪声,改进排气消声器的设计;改进燃烧系统,降低燃油喷射和燃烧的粗暴性;提高气缸体和其他结构件(尤其是车身钣金件)的刚度;在噪声源附近的大面积的平板上喷涂隔音材料;加装发动机隔音罩和改进轮胎花纹的设计等。多数国家限制使用汽车音响信号器,以减少噪声。有些城市还限制超过噪声标准的汽车的行驶范围。
  

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