1) initial stall
起始失速
2) stall inception
失速起始
1.
The stall inception is mostly in the form of short length scale disturbance at low to medium rotating speed of high speed multi-stage axial flow compressor.
高速多级轴流式压气机在中低转速的失速起始总是以短周期扰动的形式出现。
2.
To detect stall inception signal before the whole compressor running into deep rotating stall,a method based on averaged numerical difference is developed to detect short length scale disturbance.
为在压气机整机进入深度失速前检测到失速起始信号,提出了一种基于平均数值差分的短周期扰动检测方法。
3.
The emphasis of this work was put on the characteristic of rotating stall at different flow coefficient and the stall inception.
在一台双级低速轴流压气机上进行了均匀进气时的全流量特性试验研究,重点分析了该压气机旋转失速特性随流量系数的变化情况和失速起始特性。
3) the beginning wind-speed
起始风速
4) threshold speed
起始流速
5) initial ESA
起始加速度
6) initial rate method
起始速率法
补充资料:过失速旋转
过失速旋转
post-stall gyration
guoshisu xuanzhuan过失速旋转(post一stall gyration)匕机在失速后紧接着偏离(变状态)而出现绕自身一个轴或少L个轴的非操纵运动。亦称失速后旋转。通常有失速性滚摆、失速性滚转和失速性盘旋下降等形式。在过失速旋转中,大部分时间内迎角超过失速迎角,但平均迎角超过失速仰角不多,振荡振幅一般较大,故迎角时而间歇地小于失速迎角。这是区别于偏离,也区别于螺旋的基本特征。改出方法,只需要保持方向舵中立,副翼中立,将驾驶杆向前推过中立位置,即可恢复正常匕行。过失速旋转是过失速运动的一种形式。过失速是超过失速迎角后飞行状态的统称,除过失速旋转外还包括偏离、螺旋,以及深度失速(超失速)。某些飞机,发动机位于后机身,水平尾翼位于垂直尾翼顶部,如进入失速,未及时改出,任其发展至一定程度,水平尾翼陷人机翼、发动机和机身分离气流的尾涡区而丧失操纵,导致失速改不出来,或需要损失大量高度方可改出。这种现象,称为深度失速或超失速。 (钟日超)
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条