1) ramp turnout
坡道岔道
2) points
[英][pwæ~t] [美][pwɑnt]
道岔
1.
New gas pressure welding technology of high-railway's points;
提速线路道岔气压焊新技术
2.
The familiar diseases and the measures of points in the mine railway;
矿区铁路道岔常见病害及整治
3) turnout
[英]['tɜ:naʊt] [美]['tɝn'aut]
道岔
1.
Design and Manufacturing of Tools and Platforms for Assembly and Inspection of Movable Point Crossing for High Speed Turnout;
高速道岔可动心轨辙叉组装和检测工装的设计
2.
Construction technology of speed-raising turnout in jointless railway;
无缝线路提速道岔施工技术
3.
Study on the Dynamical Performance of the Transition Sections around the Ends of the Turnouts on Dedicated Passenger Lines;
客运专线道岔前后轨道刚度过渡段动力学研究
4) switch
[英][swɪtʃ] [美][swɪtʃ]
道岔
1.
Electro-control of the switch during stops;
站点区间道岔采用电气控制
2.
The construction technology of group switch change prime ballast once-and-for-all;
成组道岔一次性更换优质道碴施工工艺
3.
Analysis for the damage of track switch rocking arm in one launcher and the improved methods;
某型发射装置道岔摇臂损坏原因分析及改进方案
5) turnouts
[英]['tə:n'aut] [美]['tɝn,aʊt]
道岔
1.
Reasonable selection of turnouts in station yard design;
站场设计中道岔类型的合理选用
2.
When a 20,000-ton heavy-haul train passes alongside the turnouts in Datong-Qinghuangdao Line,the wear on the turnouts is heavy,and adding gaugetie bars is a main measure to reinforce the intersecting turnouts.
在大秦线两万t列车侧向通过道岔过程中,道岔磨损严重,增设道岔轨距拉杆是加固道岔的主要措施。
3.
The spatial coupling model for railway turnout system is improved in which the vertical and lateral structure irregularities of turnouts and the variation of wheel/rail contact geometry are taken into account.
考虑道岔结构引起的竖向与横向不平顺以及轮轨接触关系的变化,将道岔区内轮轨系统空间耦合振动分析模型进一步完善。
6) AT-switch
AT道岔
补充资料：坡道
连接有高差的地面或楼面的斜向交通道，中国古称墁道，古代城墙上的马道和殿宇台基前的礓等都属于坡道。常见的坡道有两类：一类为连接有高差的地面而设的,如出入口处为通过车辆常结合台阶而设的坡道,或在有限时间里要求通过大量人流的建筑，如火车站、体育馆、影剧院的疏散道等；另一类为连接两个楼层而设的行车坡道，常用在医院、残疾人机构、幼儿园、多层汽车库和仓库等场所。此外，室外公共活动场所也有结合台阶设置坡道，以利残疾人轮椅和婴儿车通过。
坡道的坡度同使用要求以及面层作法、材料选用等因素有关。行人通过的坡道,坡度宜小于1:8；面层光滑的坡道，坡度宜小于或等于1:10；粗糙材料和作有防滑条的坡道的坡度可以稍陡,但不得大于1:6；斜面作成锯齿状坡道（称礓）的坡度一般不宜大于1:4。
坡道面层多采用混凝土、天然石料等抗冻性好、耐磨损的材料，低标准的或临时性的坡道则用普通粘土砖。实地铺筑坡道的方法和混凝土地面相同；架空式坡道作法和楼层作法类同。为了防滑，混凝土坡道上的水泥砂浆面层可划分成格条纹以增加摩擦力，也可采用水泥金刚砂防滑条或作成礓；花岗石坡道可将表面作粗糙处理；砖砌坡道可将砖立砌或砌成类似礓的表面。
坡道的坡度同使用要求以及面层作法、材料选用等因素有关。行人通过的坡道,坡度宜小于1:8；面层光滑的坡道，坡度宜小于或等于1:10；粗糙材料和作有防滑条的坡道的坡度可以稍陡,但不得大于1:6；斜面作成锯齿状坡道（称礓）的坡度一般不宜大于1:4。
坡道面层多采用混凝土、天然石料等抗冻性好、耐磨损的材料，低标准的或临时性的坡道则用普通粘土砖。实地铺筑坡道的方法和混凝土地面相同；架空式坡道作法和楼层作法类同。为了防滑，混凝土坡道上的水泥砂浆面层可划分成格条纹以增加摩擦力，也可采用水泥金刚砂防滑条或作成礓；花岗石坡道可将表面作粗糙处理；砖砌坡道可将砖立砌或砌成类似礓的表面。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条