耐用性试验,serviceability test,音标,读音,翻译,英文例句,英语词典

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1) serviceability test 点击朗读

耐用性试验

2) tool life test 点击朗读

耐用度试验

Based on the production conditions of train wheel, firstly, a fast tool life test method with repeated the face turning is proposed in this paper.

本文根据车轮生产现场实际情况，首先提出一种多次端面快速刀具耐用度试验方法，通过适当安排试验因子和利用最小二乘法原理，推导出一系列数据处理公式；然后利用生产现场采集与处理数据，建立了多种涂层硬质合金加工火车车轮的刀具耐用度模型。

3) durability test 点击朗读

耐久性试验

Improved design and durability test of diesel engine fueled with vegetable oil; 点击朗读

燃用植物油柴油机的改进及耐久性试验研究

The stiffness effects of damper that behaved during durability tests were also analyzed quantitatively.

根据耐久性试验结果,给出了阻尼性能随加载次数的退化规律表达式,可用来推测阻尼器的使用寿命,供设计参考。

In order to implement durability test of motorcycle horn in mass production,a method of sequence scan in groups was put forward on the basis of national standard and user s demand.

研制出了适用于两种标称电压、不同规格尺寸的摩托车电喇叭的耐久性试验台,阐述了系统的工作原理和故障判别模式。

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4) weathering test 点击朗读

耐候性试验

It was studied the mechanical properties of polymer finishing mortar for external thermal insulation composite systems(ETICS) under weathering test.

对外墙外保温体系用聚合物抹面砂浆在耐候性试验环境下的力学性能进行研究。

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5) Endurance test 点击朗读

耐久性试验

Experiment on operation stability of an endurance test bed for automobile air conditioner compressors;

汽车空调压缩机耐久性试验台运行稳定性试验研究

The thesis describes the peculiarity of an endurance text for starting motor and puts the importance of rightfully takes an endurance test.

阐述起动机耐久性试验的特点 ,提出正确实现耐久性试验的重要性 ,推出一种简单又切合实际的耐久性试验方法及设备 ,并简单介绍其电路设计。

The endurance test is a rigorous test for the total performace of a tantalum electrolytic caparitor due to its low impedance,small leakage,high frequency charateristics and high reliability.

钽电解电容器具有阻抗低、漏电流小、高频特性好、可靠性高等特点,而耐久性试验是对电容器产品综合性能最严峻的考验。

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6) durability experiment 点击朗读

耐久性试验

Compressor is the core of automotive air conditioning system, and durability experiment is one of the most important tests to the compressor.

汽车空调压缩机是汽车空调系统的核心,耐久性试验是汽车空调压缩机最重要的试验之一。

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补充资料：高机动性和高敏捷性试验车(himag)

国别美国

名称高机动性和高敏捷性试验车

high mobility and agility test vehicle(himag)

研制单位泰莱达因·大陆汽车公司

teledyne continental motors corporation,us

装备情况试验车，已完成试验

概述

美国国防预研局(darpa)于1972年开始了一项战车技术论证计划，即装甲战斗车辆技术(acvt)计划。该计划目的是以60年代的技术为基础，通过试制和试验试验车来探索未来战车技术发展的可行性。这不仅要设想新概念战车，而且要考虑火炮、发动机、悬挂等部件技术发展的可能性。

acvt计划提出研制两种试验车。一种是高机动性和高敏捷性试验车(himag)，研究高机动性和高敏捷性同生存力的关系，另一种是轻型高生存力试验车(hstv-l)，研究战术运用有效性，两车均装1门75mm自动炮。

1975年美军招标设计高机动性和高敏捷性试验车。1977年由泰莱达因公司制出不带武器的车体，车体上的170个部位装有可用磁带录下数据的各种测量传感器，车内装有12个液压促动器的振动试验台，可以模拟各种道路进行试验。

结构特点

该车打破了现代坦克概念，它的性能可根据不同试验要求而变化。车重在30.392～39.766t之间变化，单位功率范围16.6～30.5kw/t(22.6～41.4马力/t)。根据车上配重位置不同，重心可以变换；根据装甲厚薄不均也可使车体重心变化，因而能收集到对车辆机动性有影响的许多工程数据。

该车采用泰莱达因·大陆公司的avcr-1360-1可变压缩比的风冷柴油机，功率变化范围为735～１１０３kw(1000～1500马力)，采用阿里逊(allison)公司的x-1100-1a液力传动装置。该车采用泰莱达因·大陆公司的2867-1型的可变高度液气悬挂，使负重轮动行程为406mm，静行程为152mm。每侧可装负重轮5～6个，托带轮3～4个。单位压力范围57.9～80.4kpa(0.59～0.82kgf/cm2)。

1978～1979年，美军对该车做了如下试验：(1)射击-规避试验，目的是测定目标的高机动性和敏捷性对反里武器命中概率的影响。试验结果表明，车辆的机动性和敏捷性对抵御坦克炮的射击肯定有明显影响。(2)乘员坐资试验，目的是研究乘员的仰卧或倚靠、俯卧、直坐的利弊，以便探索降低车高的方法。试验结果认为，乘员的仰卧或倚靠姿势可以降低车高，而且乘员的动作与普通直坐时的区别不大。(3)越野机动性试验，目的是确定车速要限制到多大，明确车速限制因素是由驾驶员还是由车辆本身造成。此外，还能记录炮手的瞄准和跟踪误差，炮手与目标间的距离、目标方位角与射击时间等参数。上述参数可由超高频雷达测距机和自动电视跟踪装置予以测定。

1981年，公司又在该车上安装了阿雷斯(ares)公司的75mm自动炮，该炮特点是初速高且能自动装填。高初速能提高对装甲的侵彻力；自动装填又具有点射能力(可点射2、3、4、5发弹)，所以可实现对同一部位多发命中，增大了侵彻作用。该炮发射一种嵌入式弹药，全弹长仅340mm，这不仅能提高发射速度，缩小供弹装置和弹仓体积，而且还能减小炮塔体积。试验证明，75mm穿甲弹具有同m774式105mm贫轴弹相同的穿甲能力。

该车还用于试验与鉴定startle雷达性能等。

性能数据

型号　　　　　　　　　himag

乘员　　　　　　　　　3人

战斗全重　　　　　　　30392～39766kg

单位功率　　　　　　　16.6～30.5kw/t

单位压力　　　　　　　57.9～80.4kpa

车长　　　　　　　　　8.663m

车宽　　　　　　　　　4.572m

车高　　　　　　　　　3.283m

车底距地高(可变)　　　0.559m

公路最大速度　　　　　96.56km/h

0—48.2km/h加速时间　7.8s

燃料储备　　　　　　　890l

发动机

生产公司　　　　　　泰莱达因·大陆汽车公司

型号　　　　　　　　avcr-1360-1

类型　　　　　　　　12缸风冷可变压缩比涡轮增压柴油机

功率/转速　　　　　　735～1103kw/2600r/min

传动装置

生产公司　　　　　　阿里逊(allison)

型号　　　　　　　　x-1100-1a

类型　　　　　　　　液力传动

悬挂装置类型　　　　　液气悬挂

主要武器口径/类型　　　75mm/坦克炮

待发弹　　　　　　　　6发

炮塔回转速度　　　　　60°/s

火炮俯仰速度　　　　　60°/s

电气系统电压　　　　　24v

蓄电池数量/电压/型号　8个/12v/6tn

说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。

参考词条

耐水性试验耐热性试验耐湿性试验耐受性试验耐久性试验，寿命试验耐久性试验和热试验

耐药性试验耐擦性试验耐光性试验耐寒性试验耐波性试验耐火性试验

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