1) wiping action
摩擦滑触作用
2) contact friction function
接触摩擦作用
3) wiping action
摩擦接触作用
4) the action of friction
摩擦作用
1.
A physical model is introduced, in which the action of force caused by relative motion between contact objects is divided into the action of push and the action of friction.
提出一种模型，把物体间的切向力的作用区分为推动作用和摩擦作用，其中摩擦作用做正功，正是这个正功才使物体的内能增加，从而完整地解释了“摩擦生热”现象。
5) wiping
[英][waip] [美][waɪp]
擦;滑触作用;消磁;划眼
6) frictionally slipping contact
摩擦滑动接触
1.
The expressions of the stress component in the plane(contacting body) are derived as the frictionally slipping contact arises between a plane and a cylinder on the basis of Hertz theory.
当圆柱与平面之间产生摩擦滑动接触时,基于Hertz理论,推导了平面内应力分量的计算公式,分析了应力的分布,描述了应力分布的特点。
补充资料：摩擦提升防滑安全系数
摩擦提升防滑安全系数
anti-slip safety factor of friction hoist
moeot一sheng fan梦uo onquon xlsh日摩擦提升防滑安全系数(an，i一slip safe，y fac-tor of frietion hoist)阻止提升钢丝绳滑动的力(摩擦力)与提升钢丝绳张力(滑动力)差之比。其表达式为 F、(尸“口一1) “一丁几万万式中u为防滑安全系数;F，为上升钢丝绳的张力，N;F、为下放钢丝绳的张力，N;召为2.718;产为提升钢丝绳与衬垫间的摩擦系数;a为提升钢丝绳在摩擦轮上的围包角，rad。当提升设备静止或等速运动时，则得静防滑安全系数。。;当提升设备加、减速运动时，则得动防滑安全系数，、。一般规定“.)1.75，“d夕卜25.其数值是决定整个提升系统安全性和经济性的指标之一为了保证摩擦提升设备在工作中不发生滑动，必须验算防滑安全系数，包括静防滑、动防滑和安全制动防滑三种验算。静防滑也可以校核上升钢丝绳与下放钢丝绳的静张力比，即K一兀、/凡，<1.5，其他国家也有采用K.毛1.4二当采用加、减速度不大于lm/s之时，可以不验算动防滑安全系数。安全制动防滑验算是要求其减速度不大于防滑极限速度。增大防滑安全系数的措施有:(l)加设导向轮，增大钢丝绳围包角a;(2)选择结构适合的提升钢丝绳，采用具有高摩擦系数且耐压耐磨的材料作衬垫，在提升钢丝绳上涂专用油脂，增大摩擦系数产;(3)采用尾绳，增大容器自重，采用平衡锤单容器提升，减小提升钢丝绳两侧的静张力比;(4)限制最大加、减速度，减小动载荷。 (李仪枉)
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参考词条