1) overspeed test
离心应力试验
2) dynamic centrifuge modeling
动力离心试验
3) Centrifugal model test
离心试验
1.
Based on the centrifugal model test, Xiashu filled soil improvement of subgrade in Jinghu high speed railway is studied.
对京沪高速铁路徐沪段有代表性的下蜀粘土路基填料改良进行了土工离心试验研究。
4) centrifuge test
离心试验
1.
To research them,a centrifuge test and numerical analysis have been done.
通过离心试验、数值模拟相结合的方法对抗突涌安全系数与某地铁车站基坑变形之间的关系进行了研究。
2.
Soil core is commonly used in seepage flow test of centrifuge test,in which soil samples do not scale with the same rate as the model so that the fluid-flow doesn\'t follow the similarity criterion of hydrodynamic.
在离心试验中进行渗流试验一般采用原型土,由于土样没有和模型同比缩放,导致试验中流体流动不遵循流体动力学相似准则。
5) Centrifugal test
离心试验
1.
A finite element numerical model is established based on the dimensions of a centrifugal test model to simulate the changes of displacements,earth pressures,pore water pressures and tensile forces of reinforcements with time in the soft clay foundation on the reinforced embankment with lime-stabilized soil as backfill under the variable acceleration loadings.
建立以离心试验几何尺寸的有限元数值模型,模拟变加速度加载下软土地基加筋石灰土路堤中的位移、土压力、孔隙水压力和加筋拉力随时间的变化规律,并与离心模型试验结果进行比较;同时,采用该数值模型计算了不加筋、加1,2层筋时路堤和地基位移情况。
6) dynamic centrifuge model test
动力离心模型试验
1.
In order to evaluate the aseismic effect of reinforced concrete stabilizing pile and the dynamic response in prototype,the dynamic centrifuge model test of soil slope reinforced with one row piles near slope crest was performed by making use of the model concrete piles.
为研究原型钢筋混凝土抗滑桩的加固效果和地震动力反应,采用微混凝土抗滑模型桩制作了高位单排抗滑桩加固边坡模型,进行了动力离心模型试验,测量了地震作用下边坡变形、反应加速度和在较高桩位条件下抗滑桩静动力弯矩等反应规律。
补充资料：应力腐蚀试验
应力腐蚀试验
stress corrosion cracking test
y一ng}2 fushl Pol旧3h(yan应力腐蚀破裂试验(Stress corrosion Crack-ing test)评价材料应力腐蚀敏感性的金属腐蚀试验方法。应力腐蚀试样类型有光滑试样和带缺口试样、预裂纹试样。应力腐蚀的加载方式有:(1)恒变形法。它是通过给试样一定的变形来达到加载的目的，其裂纹扩展速度随裂纹的扩展而减小。根据不同情况采用二点、三点、四点或双臂弯曲法;U型弯曲法;C型环弯曲法;音叉型、O型试样加载法等。常用裂纹发生时间和裂纹深度来评价应力腐蚀敏感性。该法对筛选试验和现场试验都很方便，但定量评价有困难。(2)恒载荷法。它是利用祛码、力矩、弹簧等给试样加上一定载荷的方法。通常，外加载荷约为材料屈服强度的75%~90%，其裂纹扩展速度随裂纹扩展而加速。常用破断时间、临界应力、临界应力与屈服应力的比值来评价应力腐蚀敏感性。该法特点是易于定量评价。(3)慢应变速率法。将试样装在拉伸机卡头上在腐蚀环境下进行拉伸，试样的应变速率控制在10一“~10一7/S范围直到拉断为止。常用破断时间、最大应力下的应变量、最大应力、应力腐蚀断口占整个断口的百分率、断面收缩率等来评价应力腐蚀敏感性。该法在较短时间内能获得有关裂纹扩展的信息。(4)断裂力学法。采用改进的楔形张开加载试样(WOL)及双悬臂梁(DCB)试样，用螺栓使裂纹张开到一定位移来加载。给预裂纹试样不同的应力强度因子K值，求出裂纹停止扩展的应力强度因子(Kl、)、裂纹扩展速度da/dt和应力腐蚀断口占整个断口的百分率，以此来评价应力腐蚀敏感性。该法力学条件明确，Kl二可用于强度设计，且可得到裂纹扩展的信息。不同材料对SCC试验环境必须有针对性选择。如不锈钢和氯离子、碳钢和硝酸根离子、铝合金和氯离子等。应力腐蚀试验时间，一般室内加速试验为72oh或直到破坏;而模拟试验至少要进行Z000h。至于具体试验方法，各国已有一些应力腐蚀的标准试验方法，如美国材料标准试验协会(ASTM)已制定了各类标准方法，中国也已制定几种标准方法，涉及到不锈钢和氯化镁、铁铬镍合金和高温水、低合金钢和硫化氢介质等。 (吴幼林)
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参考词条