1) correction card for airspeed; airspeed indicator correction card
空速误差表
2) speed correction table
速度误差修正表
3) velocity error
速度误差
1.
Depth error in depth migration profile isn't equal to velocity error, sometimes it is twice as many as velocity error.
深度偏移剖面中的深度误差与速度误差并不相等,有时可以达到速度误差的两倍。
2.
For a long time,the analysis of the velocity error almost were rarely quantitative,and only valid to the simple geology condition.
长期以来,人们对速度误差的分析大多是定性的,而且针对的是较简单的地质构造模型。
3.
In obserations of the Earth s atmosphere with the GPS radio occultation technique,some factors such as the position error of GPS and LEO satellite,velocity error,clock drift,and observation error of carrier wave can bring error to the retrieval atmospheric parameters.
在无线电GPS大气掩星观测中,GPS和LEO卫星的位置误差、速度误差、卫星钟的漂移、载波相位观测误差等会给其反演的大气参量带来一定的误差。
4) speed error
速度误差
1.
Numerical value method is derived on the basis of structure model of NC machine tools feed system How the process error from gain,speed error,system frequency and steady position error of respond of system affect the process precision is analysed,and some principles of selecting parameters are also put forwr
根据数控机床进给系统结构模型 ,导出其解析数值计算方法 ,在此基础上针对系统的增益、速度误差、系统频率特性所引起的加工误差以及响应的稳态位置偏差 ,对提高加工精度的影响进行了分析研究 ,提出了各参数选择的原
2.
The process errors caused by g ain,speed error and system frequency feature and the effect of steady sta te position error of response on the imp rovement of processing precision we re analyzed.
根据数控机床进给系统结构模型,导出其解析—数值计算方法,在此基础上针对系统的增益、速度误差、系统频率特性所引起的加工误差以及响应的稳态位置偏差对提高加工精度的影响进行了分析研究,提出了各参数选择的原则。
5) forward velocity variation
地速误差
1.
By analyzing the relation of forward velocity variation and target echoes phase,as well as various kind compensation methods of forward velocity variation for airborne SAR,this paper proposes a new algorithm for forward velocity variation compensation based on data interpolation.
通过分析地速误差与回波相位的关系,以及地速误差的各类补偿方法,提出了基于数据插值的机载SAR地速误差补偿算法。
6) wind velocity error
风速误差
补充资料：空速表
空速表
airspeed indicator
kongsubiao寰馨蠢黑貂撰的运翼霆粼仪表。飞机上常用的空速表有指示空速表、真空速表、马赫数表和组合式空速表。指示空速表，利用开口膜盒作敏感元件，通过测量总压与静压的差压(即动压)间接测出空速。其刻度是按海平面标准大气设计的，所示空速称为指示空速或表速。指示空速有助于判断飞机是否处于失速状态，对保证低速飞行，特别是起飞和着陆时的安全，有重要意义。真空速表，由指示空速表增加真空膜盒等附件组成。这些附件用以修正因大气条件变化带来的误差，经修正的空速，近似真实空速。真空速表可用来进行领航计算、火力控制和选择攻击敌机的有利速度等。马赫数表，用以测量真实空速与音速的比值，主要为飞行员判断飞机是否处于激波失速状态提供依据，其工作原理与真空速表相似。组合式空速表，可综合测量指示空速和真实空速，或马赫数、指示空速和最大安全速度等。大气数据计算机和综合电子显示技术的发展和应用，已使机械式空速表被逐步取代，在较先进的飞机上，已成为备用仪表。(王国轴)
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参考词条