1) metal composite
金属复合物<冶>
2) metal-graphite composite
金属石墨复合物<冶>
3) refractory metal base composite material
难熔金属复合材料<冶>
4) mixed metal oxide
复合金属氧化物
1.
Research on mixed metal oxide catalyst for NO_x removing;
复合金属氧化物选择性催化还原NO_x的研究
2.
Study on preparation and structure of CuO-ZnO-Al_2O_3 mixed metal oxides;
新型CuO-ZnO-Al_2O_3复合金属氧化物的制备及其结构研究
5) mixed metal oxides
复合金属氧化物
1.
This paper introduced the preparations,properties and applied situation of a few catalysts for catalytic removal of nitrogen oxide,which were mixed metal oxides, zeolites, coated noble metals and hydrotalcite like compounds(HTLcs).
综述了催化消除NOx 的几种催化剂———复合金属氧化物、分子筛催化剂、负载型贵金属及类水滑石化合物的制备、特性及应用现状 ,并着重叙述了类水滑石化合物作为催化剂以及催化剂前驱体对氮氧化物消除 (DeNOx)的催化性能及应
2.
In order to realize the application of layered double hydroxides (LDHs) and mixed metal oxides (MMO) in waste water treatment, preparation and oriented assembly of LDHs and MMO nanoparticles have been investigated, and the capacities and mechanisms of removing sulfide anions (S~(2-)) and methyl orange (MO) have been systematically investigated.
本论文从废水处理的角度出发，研究了层状复合金属氢氧化物(Layered double hydroxides，简写为LDHs)及复合金属氧化物(MixedMetal Oxides，简写为MMO)纳米粒子的制备及有序组装，并将其用于以S~(2-)为代表的无机阴离子污染物和以甲基橙(Methyl Orange，简写为MO)为代表的有机阴离子污染物的去除，考察了反应物的结构与去除性能的关系，对去除机理进行了系统而深入的研究。
3.
The system of mixed metal oxides,La2-xSrxCuO4 and La2-xSrxNiO4,supported on a certain kind of mullite particles with size of 28~50 mesh, are prepared with citric acid method, and are characterized by means of XRD and SEM.
本文采用28～50mesh的莫来石颗粒为载体，以柠檬酸盐法制备了一系列负载型La_(2-x)Sr_xCuO_4和La_(2-x)Sr_xCuO_4复合金属氧化物催化剂，XRD和SEM表征了它们的结构，并在CO氧化和N_2O分解的反应中进行了活性和动力学的研究。
6) complex metal oxides
复合金属氧化物
1.
Preparation and characterization of NiFe complex metal oxides;
镍铁复合金属氧化物的制备与表征
补充资料：化学气相沉积碳化硅纤维增强金属间化合物复合材料CVD
分子式：
CAS号：
性质：碳化硅连续纤维增强金属间化合物基体的金属基复合材料。碳化硅纤维一般选用SCS-6，其体积含量一般约40％左右。金属间化合物基体主要是各种铝化物，有代表性的金属间化合物基体如钛铝化合物牛的Ti3Al基合金，复合材料如SCS-6/Ti-24Al-11Nb。此类复合材料的制备工艺主要有真空热压、热等静压、超塑成型/扩散结合和电子束气相沉积等。碳化硅连续纤维增强金属间化合物基复合材料比铝基和钛基复合材料有更高的使用温度，可达700℃以上，同时兼有很好的比强度和比模量，其室温断裂韧性可达110～150MPa·m1/2。此类复合材料主要用于航空航天飞行器中的主承力构件。(1)铝基复合材料。一种连续纤维增强金属基复合材料，具有很高的比强度和比刚度。一般含纤维45％～50％(vol)，单向增强时纵向拉伸强度约为1250～1600MPa，模量210～240GPa，密度依碳芯纤维与钨芯纤维不同，分别为2.85与3.05g/cm3。通常用热压扩散结合或液态渗透工艺制造。为避免与基体的有害反应，纤维表面涂有一层不同结构的富碳涂层。采用热压工艺时基体一般用纯铝或LD2铝合金，铸造工艺多用铝硅系铸造合金。(2)钛基复合材料。以CVD碳化硅连续纤维增强钛合金基体的金属基复合材料。碳化硅纤维一般选用SCS-6，其体积含量一般约40％左右。钛合金基体可以选用。钛合金(如Ti-5Al-2.5Sn)、α+β钛合金(如Ti-6Al-4V)、近β钛合金(如:Ti-10V-2Fe-3Al)和β钛合金(如:Ti—15V-3Cr-3Sn-3Al)。此类复合材料的制备工艺主要有真空热压、热等静压和超塑成型/扩散结合等方法。碳化硅连续纤维增强钛基复合材料比铝基复合材料有更高的使用温度，可达600℃以上，并具有优异的抗腐蚀性能和力学性能，例如：以SCS-6纤维增强Ti-6Al-4V合金基体的钛基复合材料的室温拉伸强度可达1690MPa，拉伸模量可达240GPa。此类复合材料的主要应用领域是航空航天飞行器中的主承力构件。
CAS号：
性质：碳化硅连续纤维增强金属间化合物基体的金属基复合材料。碳化硅纤维一般选用SCS-6，其体积含量一般约40％左右。金属间化合物基体主要是各种铝化物，有代表性的金属间化合物基体如钛铝化合物牛的Ti3Al基合金，复合材料如SCS-6/Ti-24Al-11Nb。此类复合材料的制备工艺主要有真空热压、热等静压、超塑成型/扩散结合和电子束气相沉积等。碳化硅连续纤维增强金属间化合物基复合材料比铝基和钛基复合材料有更高的使用温度，可达700℃以上，同时兼有很好的比强度和比模量，其室温断裂韧性可达110～150MPa·m1/2。此类复合材料主要用于航空航天飞行器中的主承力构件。(1)铝基复合材料。一种连续纤维增强金属基复合材料，具有很高的比强度和比刚度。一般含纤维45％～50％(vol)，单向增强时纵向拉伸强度约为1250～1600MPa，模量210～240GPa，密度依碳芯纤维与钨芯纤维不同，分别为2.85与3.05g/cm3。通常用热压扩散结合或液态渗透工艺制造。为避免与基体的有害反应，纤维表面涂有一层不同结构的富碳涂层。采用热压工艺时基体一般用纯铝或LD2铝合金，铸造工艺多用铝硅系铸造合金。(2)钛基复合材料。以CVD碳化硅连续纤维增强钛合金基体的金属基复合材料。碳化硅纤维一般选用SCS-6，其体积含量一般约40％左右。钛合金基体可以选用。钛合金(如Ti-5Al-2.5Sn)、α+β钛合金(如Ti-6Al-4V)、近β钛合金(如:Ti-10V-2Fe-3Al)和β钛合金(如:Ti—15V-3Cr-3Sn-3Al)。此类复合材料的制备工艺主要有真空热压、热等静压和超塑成型/扩散结合等方法。碳化硅连续纤维增强钛基复合材料比铝基复合材料有更高的使用温度，可达600℃以上，并具有优异的抗腐蚀性能和力学性能，例如：以SCS-6纤维增强Ti-6Al-4V合金基体的钛基复合材料的室温拉伸强度可达1690MPa，拉伸模量可达240GPa。此类复合材料的主要应用领域是航空航天飞行器中的主承力构件。
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参考词条