1) car top beam
轿厢上梁
2) Cabin
[英]['kæbɪn] [美]['kæbɪn]
轿厢
1.
Vibration simulation was performed by using straightness data collected by the instrument as excitation inputs of the vibration model of the cabin in horizontal plane,and the simulation results were compared with that obtained by the vibration analysis instruments.
运用开发的在线测量电梯导轨直线度的仪器对电梯导轨进行了在线测试 ,得到导轨的直线度数据 ;通过建立轿厢水平振动模型 ,以导轨的直线度数据作为振动激励 ,对系统进行了振动仿真并与实验结果进行了比对 ,结果显示仿真的振动频率与振动仪所测的频率基本相符。
3) Ascending Car Overspeed Protection Means
轿厢上行超速保护装置
1.
Study on Ascending Car Overspeed Protection Means of Elevators;
电梯轿厢上行超速保护装置的研究
4) car frame
轿厢架
1.
Finite Element Analysis on A Hydraulic Elevator Car Frame;
液压电梯轿厢架的有限元计算
2.
Patran/Nastran,this paper builds a model of a oversize elevator car ,analyzes the stiffness and intensity of the structure of the elevator car frame under different conditions and gives advices on improving structure on the basis of analysing the stress and displacement of every part.
运用三维制图软件UG完成了对某超大吨位电梯轿厢架的建模,并运用MSC。
5) elevator
[英]['elɪveɪtə(r)] [美]['ɛlə'vetɚ]
电梯轿厢
1.
imulation about Effect of the Thermal Comfort on Person Density in Elevator
人员密度对电梯轿厢内热舒适性的数值研究
2.
In this paper,the airflow in the elevator is simulated by CFD software to analysis the reason why the thermal comfort of elevator usually is in a low level,and especially thermal comfort of environment in the elevator is analyzed.
本文针对电梯轿厢热舒适性较差这一问题,使用CFD商用软件分析了电梯轿厢内通风的气流组织情况;文中着重分析了轿厢内热舒适性,指出轿厢内温度过高是导致其PMV值过大的主要原因。
6) elevator capacity
轿厢容量
补充资料:弹性地基上梁的计算
弹性地基上梁的计算
computation of beams on elastic foundation
tanxing dilishang Iiangde iisuan弹性地墓上梁的计算(eomputation ofbeams on elastie foundatibn)土建工程中上部结构与地基连接的梁式构件(称为弹性地基上的梁或基础梁)的计甄.水利工程的水闸、船闸等建筑物中,一般都设有基础梁或基础板。基础梁计算的关键在于求解地基反力。它一旦被求出,其余的计算就与普通梁一样。围绕着地基反力的求解,先后提出了下列几种假设。 反力直线分布假设假设基础梁与地基之间的压力按直线分布。这就使计算大为简化。但这一假设没有考虑基础梁与地基之间的相对弹性,故计算结果与实际情况不大符合。由于计算简单,在一些小型建筑物的设计中,或在初步设计中,有时还被采用。 文克勒假设假设每单位面积上所受的压力与地基沉陷成正比。这一假设可以用于变宽度的基础梁,也可用于任何形状的基础板。但按此假设,沉陷只发生在地基的受压部分。实际上,沉陷也发生在受压范围以外。 半无限大弹性体假设假设地基是半无限大理想弹性体,采用弹性力学中半无限大弹性地基的沉陷公式来计算地基的沉陷。显然一般土壤与理想弹性体是有区别的。土壤是颗粒体,而且不能或几乎不能承受拉力。因此,必须土壤中没有拉应力发生时,这个土壤地基才能当做连续体看待。 中厚度假设假设地基是中等厚度的弹性层(有限压缩层),用弹性力学导出地基的沉陷公式。 按照后两种假设计算基础梁时,必须把问题区分为平面问题和空间问题,前者又必须区分为平面应力问题和平面形变问题。如果地基是均匀整岩,或是很厚的均匀土层,才能用半无限大弹性体假设来计算。如果可压缩土层的厚度和基础的最大水平尺寸同阶大小,则须按照中厚度地基假设来计算。如果地基的可二庄缩层较薄,与基础的最大水平尺寸相比,成为一个很薄的垫层,那就可以按照文克勒假设来计算。 基础梁的计算通常有两种方法:一种是导出基础梁的基本方程(微分方程和积分方程),然后求解这些方程。在文克勒假设下,基本方程成为四阶线性常系数的微分方程,可以用初参数法求解。用这种解法所得的成果,已编制成许多计算用表,可以查用。另一种是把基础梁和地基之间连续接触变换为连杆联系,把基础梁变换为弹性支座上的连续梁,然后用结构力学中的力法、位移法或混合法进行计算。这种方法称为连杆法。 连杆法是将全梁分为几个区段,各区段的长度都是c,并在每一区段的中心安置一根铅直连杆与地基相连,如图,为了组成儿何不变体系,必须再加一根水平连杆,但是它的内力等于零。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条