1) impulse variable load
间歇式周变载荷
2) discontinuous load
间歇负荷;突变性负载
3) periodic variable
周变载荷
4) rest period of repeated load
荷载间歇时间
1.
Considering the random dynamic loads of vehicle,the influence of load magnitude,rest period of repeated load and loading sequence on fatigue performance of the asphalt layer was studied.
由于路面荷载的随机性,分别以荷载大小、荷载间歇时间、荷载作用次序为考察对象,分析其对路面结构沥青层底受力特征的影响。
5) intermittent shock load
间歇冲击载荷
6) intermittent shock load
间歇震动载荷
补充资料:连续式与间歇式“全自动装盒机”比较
间歇式装盒机的传动机构间断运行,其速度最快为80-100盒/分,一般在50-80盒/分。具体分析如下:
主传动靠分度器或刹车垫机式线每个循环的运动和停留。
1. 主传动停留时间内,在整个传送链中,产品落入静止的产品传送链上的船中,开盒系统为单头往复式,盛放纸盒的仓中最多存放200个纸盒,单吸头吸下纸盒靠静止的盒传送链的链条及挡板打开纸盒,放入链条上,单吸头返回,速度慢;折纸机吸下的说明书间断送至产品船下面,纵向固定的推杆系统横向将产品推入纸盒中,推杆再返回原位;横向固定的封盒系统,将纸盒关闭,再返回原位。
2. 主传动运动时间内,产品传送链运动,将船中的产品依次送至折纸机和开盒系统的吸头下面,折纸机不动作,推杆不动作,封盒系统也停止动作。
综上所述,间歇式装盒机由于传动机构的限制,速度慢,工作不稳定,成品率低,对纸盒要求高,且没有机械记忆装置,更换规格不方便,因而只是用于产量低,要求速度不高的产品和场合。
具体比较见下表:
主传动靠分度器或刹车垫机式线每个循环的运动和停留。
1. 主传动停留时间内,在整个传送链中,产品落入静止的产品传送链上的船中,开盒系统为单头往复式,盛放纸盒的仓中最多存放200个纸盒,单吸头吸下纸盒靠静止的盒传送链的链条及挡板打开纸盒,放入链条上,单吸头返回,速度慢;折纸机吸下的说明书间断送至产品船下面,纵向固定的推杆系统横向将产品推入纸盒中,推杆再返回原位;横向固定的封盒系统,将纸盒关闭,再返回原位。
2. 主传动运动时间内,产品传送链运动,将船中的产品依次送至折纸机和开盒系统的吸头下面,折纸机不动作,推杆不动作,封盒系统也停止动作。
综上所述,间歇式装盒机由于传动机构的限制,速度慢,工作不稳定,成品率低,对纸盒要求高,且没有机械记忆装置,更换规格不方便,因而只是用于产量低,要求速度不高的产品和场合。
具体比较见下表:
作者:上海龙腾机械制造有限公司 |
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