1) course of advance
计划航迹向
2) plan track
计划航迹
1.
Aiming at the shortcoming of the conventional flight plan management,based on the algorithm of MK-NN Track association,a method is presented to associate integrated track and plan track,which adopt Off-Course-Factor(OCF),Time-Lag-Factor(TLF),Direction-Factor(DF),Velocity-Factor(VF),and Area-Factor(AF).
针对传统飞行计划管理中的缺限,基于M K-NN航迹关联算法思想,提出了一种利用方向因子、速度因子、偏航因子、时差因子和区域因子对综合航迹和计划航迹进行比较关联的方法。
2.
This paper aims at the difficulty of calculating the exact flight plan track and the shortcoming of the conventional flight plan association,adopts flight plan,take-off-report,position report to calculate the exact plan track,according to the characteristic of association,uses the algorithm of fuzzy synthetical function track association,establishes the simulation,solves the problem.
文章针对飞行计划航迹准确推算的困难和传统飞行计划关联算法的缺陷,利用飞行计划、起飞报、位置报等报文较为准确的推算出计划航迹,并根据关联特点,运用模糊综合函数航迹关联算法的思想,建立了仿真模型,解决了关联问题。
5) course of advance
计划航向计划航向
6) trajectory planning
航迹规划
1.
3D trajectory planning and visualization simulation for helicopter;
直升机三维航迹规划与可视化仿真
2.
Simulation on minimum cost trajectory planning based on ant colony algorithm;
基于蚁群算法的最小代价航迹规划仿真
3.
Research and Application of Trajectory Planning and Trajectory Control;
飞行器航迹规划与航迹控制算法研究与实现
补充资料：各向同性和各向异性
物理性质可以在不同的方向进行测量。如果各个方向的测量结果是相同的,说明其物理性质与取向无关,就称为各向同性。如果物理性质和取向密切相关，不同取向的测量结果迥异，就称为各向异性。造成这种差别的内在因素是材料结构的对称性。在气体、液体或非晶态固体中，原子排列是混乱的,因而就各个方向而言,统计结果是等同的，所以其物理性质必然是各向同性的。而晶体中原子具有规则排列，结构上等同的方向只限于晶体对称性所决定的某些特定方向。所以一般而言，物理性质是各向异性的。例如， α－铁的磁化难易方向如图所示。铝的弹性模量E沿[111]最大(7700kgf/mm2),沿[100]最小(6400kgf/mm2)。对称性较低的晶体（如水晶、方解石）沿空间不同方向有不同的折射率。而非晶体(过冷液体)，其折射率和弹性模量则是各向同性的。晶体的对称性很高时，某些物理性质(例如电导率等)会转变成各向同性。当物体是由许多位向紊乱无章的小单晶组成时，其表观物理性质是各向同性的。一般合金的强度就利用了这一点。倘若由于特殊加工使多晶体中的小单晶沿特定位向排列（例如金属的形变"织构"、定向生长的两相晶体混合物等），则虽然是多晶体其性能也会呈现各向异性。硅钢片就是这种性质的具体应用。
介于液体和固体之间的液晶，有的虽然分子的位置是无序的，但分子取向却是有序的。这样，它的物理性质也具有了各向异性。
介于液体和固体之间的液晶，有的虽然分子的位置是无序的，但分子取向却是有序的。这样，它的物理性质也具有了各向异性。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条