2) mechanical starting coupling
机械起动联轴器
3) mechanical coupling
机械联轴节
4) mechanical interlock
机械式联锁
5) mechanical interlocking mechanism
机械式联锁机
6) Gear coupling
齿式联轴器
1.
Meshing force model of misaligned gear coupling and its influence on a rotor system
齿式联轴器不对中啮合力模型及其对转子系统动力学特性影响
2.
It is discussed in this paper that the high speed and heavy load rotor system connected by the gear coupling has dynamics characteristics in the misalignment.
研究了由齿式联轴器联接的高速重载转子系统不对中时的动态特性。
3.
In this paper, the model of virtual prototype for fan system has been established with the help of virtual prototype technique on the basis of studying the mechanism of misalignment fault in gear coupling.
在研究齿式联轴器不对中故障机理的基础上,借助虚拟样机技术,建立了风机系统虚拟样机模型,并对齿式联轴器不对中故障进行多工况仿真分析,给出了齿式联轴器不对中故障规律。
补充资料：机械零件:齿轮联轴器
齿轮联轴器
由带有内齿﹑凸缘的外套筒和带有外齿的内套筒组成的可移式刚性联轴器(见图 齿轮联轴器示意图
)。内套筒的轮轂分别与主动轴和从动轴联接﹔两个外套筒在凸缘外通过螺栓固结在一起。工作时﹐内齿与外齿作嚙合运动。内﹑外齿多採用压力角为20°的渐开线齿形﹐齿侧间隙较一般齿轮副大。外齿顶圆母线製成球面﹐球面中心在齿轮轴线上﹐因此具有补偿两轴轴线的相对径向﹑轴向﹑角度位移的特性。
为了改善齿的接触条件﹐提高联轴器承载能力﹐增大两轴的许用相对角位移﹐可採用鼓形齿﹐即将外齿齿宽方向上的节圆和根圆由直线改为圆弧﹐使齿的截面呈鼓形﹐以减轻或避免由於轴线偏斜带来嚙合面的干涉和接触不良。鼓形齿的圆弧度还可由不同曲率半径的圆弧组成﹐以得到适用不同大小的轴线偏斜的最佳齿形。齿轮联轴器有较多的齿同时工作﹐外形尺寸小﹐承载能力大﹐在高速下工作可靠。薄壳圆筒型中间齿套齿轮联轴器能适应的转速高达 20000转/分。鼓形齿联轴器在高速﹑重载机械上得到广泛採用﹐具有无轴向窜动﹑传动平衡﹑衝击振动和噪声小等特点﹐但加工工艺比较复杂﹐成本较高。
为提高齿轮联轴器的性能和寿命﹐在工作状态下必须有良好的润滑﹐必要时应採取连续喷油和强制润滑。
由带有内齿﹑凸缘的外套筒和带有外齿的内套筒组成的可移式刚性联轴器(见图 齿轮联轴器示意图
)。内套筒的轮轂分别与主动轴和从动轴联接﹔两个外套筒在凸缘外通过螺栓固结在一起。工作时﹐内齿与外齿作嚙合运动。内﹑外齿多採用压力角为20°的渐开线齿形﹐齿侧间隙较一般齿轮副大。外齿顶圆母线製成球面﹐球面中心在齿轮轴线上﹐因此具有补偿两轴轴线的相对径向﹑轴向﹑角度位移的特性。 为了改善齿的接触条件﹐提高联轴器承载能力﹐增大两轴的许用相对角位移﹐可採用鼓形齿﹐即将外齿齿宽方向上的节圆和根圆由直线改为圆弧﹐使齿的截面呈鼓形﹐以减轻或避免由於轴线偏斜带来嚙合面的干涉和接触不良。鼓形齿的圆弧度还可由不同曲率半径的圆弧组成﹐以得到适用不同大小的轴线偏斜的最佳齿形。齿轮联轴器有较多的齿同时工作﹐外形尺寸小﹐承载能力大﹐在高速下工作可靠。薄壳圆筒型中间齿套齿轮联轴器能适应的转速高达 20000转/分。鼓形齿联轴器在高速﹑重载机械上得到广泛採用﹐具有无轴向窜动﹑传动平衡﹑衝击振动和噪声小等特点﹐但加工工艺比较复杂﹐成本较高。
为提高齿轮联轴器的性能和寿命﹐在工作状态下必须有良好的润滑﹐必要时应採取连续喷油和强制润滑。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条