“幻影”f1战斗机
“幻影”f1(mirage f1)是法国达索公司为在70年代取代“幻影”iii而研制的战斗机。它配备不同的武器和设备,可以完成制空、截击、低空对地攻击等不同的任务。其首要任务是全天候高空截击。
“幻影”f1的研制放弃了达索公司一贯采用的无尾三角翼布局,而采用了常规气动布局设计。“幻影”f1于1964年开始研制,第一架原型机1966年12月23日首飞,第一架预生产型1969年3月20日首飞,到1969年6月27日结束第一阶段试飞。该机的第一架生产型于1973年2月15日首飞,3月14日正式交付法国空军使用,1977年10月开始向国外用户交付。截止1991年停产,各型共订购731架(法国空军订购252架),其他使用国有厄瓜多尔、希腊、南非、伊拉克、约旦、科威特、摩洛哥和西班牙。
三角翼布局飞机的有一些固有缺点(如起降性能差等),以当时的技术水平无论是达索公司还是美、苏的其他飞机研制机构,都无法攻克这一难题。所以达索公司在研制“幻影”f1时只能放弃了其一贯采用的无尾三角翼布局,而采用了常规气动布局设计。这不能不说是一种无奈之举。但尽管如此,“幻影”f1仍然是70、80年代一种非常优秀的作战飞机。
表现
两伊战争时期,伊拉克1982年引进法制超军旗攻击机和幻影f1战斗机,配备先进的马特拉(matra)r-530魔术红外导弹,使伊拉克空军拥有能与伊朗空军的美制f-14抗衡的战斗机。另一方面伊拉克空军改进了训练,战斗机维护良好,备件充足,而伊朗方面的美制战机缺乏零备件而逐渐停飞,制空权逐渐落入伊拉克手中。
在两伊冲突中还有一场重要但是不大为人所知、持续时间很长的“油轮战争”,伊拉克和伊朗的飞机与海军舰船总共攻击了近600艘油轮与货船。伊拉克的“超级军旗”、“幻影f1”和“超黄蜂”直升机承担了大部分对舰打击任务。“飞鱼”导弹还曾成功用於打击伊朗西南部哈格岛上的原油设施。1987年5月17日夜间,1艘在波斯湾执行任务的美国巡防舰史塔克号,遭到1架伊拉克幻影f1所发射的2枚飞鱼反舰导弹击中,虽未造成该舰沉没,却有37名官兵丧生,26人受伤。
海湾战争中,“沙漠风暴”行动展开的首日1月17日,多国部队战斗机便与伊拉克飞机发生了遭遇战,4架“幻影”f1被击落。1月19日两架“幻影”f1被美军f-15c击落,1月24日,2架伊拉克幻影f1和1架米格-23,企图以飞鱼导弹偷袭美海军舰队,在波斯湾北端空域被沙特地阿拉伯空军的1架f-15拦截,结果2架幻影f1被击落,米格-23则逃逸;1月27日,伊拉克空军在空战中损失惨重,被击落4架战斗机,包括3架米格23及一架幻影f1。伊拉克幻影f1在整个战争期间没有取得空战成果。
技术数据
最大速度:2.2m(高空)
实用升限:20000米
作战半径:1300公里
载弹量:4吨
机长:15米
翼展:8.4米
起飞重量:10.9吨武器
装备:2门30毫米机炮,3枚玛特拉r530空空导弹和2枚r550“魔术”空空导弹或空地导弹、火箭、炸弹等。