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1)  glide-path localizer
滑翔道定位器
2)  Gliding trajectory
滑翔弹道
3)  glide path
滑翔道
4)  orientation flight
定位飞翔
5)  underwater glider
水下滑翔器
1.
Design of a new type underwater glider propelled by temperature difference energy
新型温差能驱动水下滑翔器系统设计
2.
As a new kind of autonomous underwater vehicle(AUV),an underwater glider has valuable applications in oceanographic survey or in ocean exploration.
水下滑翔器作为一种新型水下机器人系统,对于海洋环境监测与资源探测具有重要应用价值。
3.
A new underwater glider driven by temperature difference energy is developed here.
论文设计开发了一种新型的温差能驱动的水下滑翔器,并对它做了水域实验研究。
6)  gliding aircraft
滑翔飞行器
1.
The paper sets up trajectory mathematical model of no-impetus gliding aircraft and controlling rules and model of it′s controlling system,according to speciality of gliding controlling and stability demands during flight.
建立了无动力滑翔飞行器的弹道数学模型和控制系统的控制规律与模型,根据滑翔控制的特点及飞行器飞行中的稳定性要求,对滑翔飞行器控制系统进行了数学仿真,同时对飞行器控制系统的参数进行了优化并给出了仿真的结果。
补充资料:道者器之道
      中国明清之际思想家王夫之关于道器关系的唯物主义命题。王夫之针对宋明以来理学家以形上、形下分道、器为二,并规定道本器末的观点,提出"无其器则无其道","道者器之道,器者不可谓之道之器"的命题,明确肯定道和器是抽象原则、普遍规律和具体事物之间的主从关系。不是事物从属于原则、规律,而是原则、规律从属于事物。从而否定了离器而言道的各种唯心主义的本体虚构。
  
  "道者器之道"的论断,强调"天下惟器"、"道在其中",道只能依存于器而起作用,"据器而道存,离器而道毁",世界上根本没有脱离具体事物的"虚悬孤致之道",由肯定道对于器的依存性而坚持了唯物论。同时,又强调了"象外无道","象日生而为载道之器",道随器的变化而变化,"道因时而万殊",因而没有亘古不变的道,由论证道随器变的变化性而贯彻辩证法。
  
  王夫之分析道器关系时,还从认识论角度指出,"尽器则道无不贯,尽道所以审器",一方面认为"尽器"是认识道的前提,由"尽器"到"贯道"是认识从特殊到一般;另一方面又认为"尽道"乃是进一步具体把握器的关键,由"尽道"到"审器"是认识从一般又回到特殊。王夫之强调"尽器"和"审器"、对具体事物特殊性的认识和把握,并由此提出"尽器难矣"的深刻思想,认为对于具体事物的把握,比仅仅抽象了解一般原则要困难得多。注重真理的具体性,是王夫之认识理论的精华。
  

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