1) plain journal bearing inside diameter
滑动轴承孔径
2) plain bearing bore
滑动轴承孔
3) journal sliding bearing
径向滑动轴承
1.
A method of calculating performance parameters of lubricating films of journal sliding bearings based on a neural network;
基于神经网络的径向滑动轴承润滑膜特性参数计算方法
2.
This paper deals with the solution of Reynold s equation under the deformation of shaft by the finite differential method and calculates the static characteristics of journal sliding bearing in an imported unit.
利用有限差分法求解轴有变形时的雷诺方程,结合国外引进机组实例计算径向滑动轴承的静特性。
4) radial sliding bearing
径向滑动轴承
1.
The effect of journal deflection on the static performance of radial sliding bearings was studied,and an oil film thickness expression derived in the case of journal deflection.
研究了轴颈偏斜对径向滑动轴承静态性能的影响。
2.
Based on the experience and reference of general friction & wear test machine,metal wear self-repair test machine for radial sliding bearing under boundary lubrication condition was designed and developed.
基于通用摩擦磨损实验机设计思想,模拟边界条件下的径向滑动轴承,依据金属磨损自修复边界润滑状态下发生的特点,应用自主开发的润滑状态判断软件,研制了径向滑动轴承金属磨损自修复实验机。
3.
With respect to the practice of compressor design and fabrication,the early damage of radial sliding bearing in chemical used large centrifugal compressor and the cause of the damage were analyzed.
结合国内近年来压缩机设计制造的实践,分析研究了化工用大型离心式压缩机径向滑动轴承过早拉伤的特征以及产生原因和防范对策,并根据目前国内一些使用厂家的实际情况,提出几点有针对性的见解和建议。
5) journal bearing
径向滑动轴承
1.
On the base of hydrodynamic lubrication theory,the performances of journal bearings in turbogenerators were theoretically studied by considering the thermal and turbulent effect.
对汽轮发电机径向滑动轴承进行了计算,分析了轴承静动特性和稳定性参数,并验证了计算结果的可靠性。
2.
The transient behavior of elasto-metal-plastic (EMP) journal bearing during starting was studied.
研究了采用弹性金属塑料轴瓦时径向滑动轴承的瞬态润滑特性。
3.
Hydrodynamic lubrication characteristics of a journal bearing considering misalignment caused by shaft deformation were analyzed under static conditions.
分析了稳定状态下轴受载变形导致轴颈倾斜时 ,径向滑动轴承的流体动力润滑特性 ;推导了轴受载变形导致轴颈倾斜时的轴承油膜厚度表达式 ;计算了不同轴颈倾斜角、轴颈倾斜方位和轴承偏心率等情况下的轴承油膜压力、油膜反力 (承载量 )、端泄流量、轴颈摩擦系数和保持轴承稳定工作的力矩。
6) EMP radial sliding bearing
EMP径向滑动轴承
1.
Three dimensional TEHD finite element analysis and research of EMP radial sliding bearing;
EMP径向滑动轴承三维热弹流有限元分析与研究
补充资料：滑动轴承材料
制造滑动轴承中与轴颈相配的轴瓦和轴承衬的材料。评价滑动轴承材料的主要项目有：①抗压强度和抗疲劳强度；②耐磨性；③磨合性；④防止与轴颈粘附的摩擦相容性；⑤补偿滑动表面初始配合不良的顺应性；⑥容许硬质颗粒嵌藏以减轻轴颈刮伤的嵌入性;⑦导热性;⑧耐蚀性；⑨加工工艺性；⑩价格等。但至今尚无一种轴承材料能够完全满足这些项目的要求，而且各项目又多彼此矛盾。例如，金属材料越软，则顺应性和嵌入性越好,但强度也越低,所以软金属材料只能作轴承衬用；硬度高的材料强度也高，但顺应性和嵌入性差，用这种材料制成的轴瓦要求轴与轴承的对中误差小。滑动轴承材料应根据载荷、速度、温度、润滑条件和寿命等因素进行选择。常用的滑动轴承材料有巴氏合金、铜基和铝基合金、耐磨铸铁、塑料、橡胶、木材和碳-石墨等。
巴氏合金 一种以锡、锑、铜为主要成分的低熔点合金，又称白合金、轴承合金。1839年美国人I.巴比特以这种合金获得美国专利。合金的基体是锡中溶有铜和锑的固溶体软组织，其中分布有锡铜锑化合物构成的硬颗粒。软组织具有良好的摩擦相容性、顺应性和嵌入性，硬颗粒具备一定的支承载荷的能力。巴氏合金强度低，只能作软钢、铸铁或青铜轴承的轴承衬用。后来，又出现以铅、锑、铜为主要成分的轴承合金。前一种称为锡基巴氏合金，后者称为铅基巴氏合金。锡基巴氏合金价格较高，主要用于高速重载的重要轴承和大型轴承。铅基巴氏合金的性能不如锡基合金,但价廉,应用较广，适用于中速、中载且载荷比较稳定的轴承。加入微量元素（如铬、铍等）制造高强度巴氏合金，是新的发展方向。
铜基合金 用作滑动轴承材料的铜基合金主要有：以铜、锑为主要成分的黄铜；以铜、锡为主要成分的青铜;以及铜铅合金（又称铅青铜）。铜基合金强度高,导热性和耐磨性好，允许工作温度比巴氏合金高，但顺应性、嵌入性和摩擦相容性都不如巴氏合金，可用作轴瓦或轴承衬材料。常用的含锡、磷的锡青铜，适用于中速重载或受冲击载荷的轴承；含锡、锌、铅的锡青铜，适用于中速中载的轴承；铅青铜承载能力大、疲劳强度高，适用于速度较高、受冲击载荷的轴承；铝青铜强度很高、耐蚀性好，适用于低速重载轴承。黄铜性能一般不如青铜，但价廉，主要用于低速轴承，但含锰、硅的黄铜性能优于锡青铜。
铝基合金 有铝锑镁合金、铝锡合金和铝硅合金。它们的抗压强度和抗疲劳强度较高，导热性和耐蚀性好，价廉，但其摩擦相容性、嵌入性和顺应性较差，广泛用于内燃机和压缩机轴承。
耐磨铸铁 价廉，但减摩性能差，只能用于低速轻载轴承。
塑料 常用的有酚醛树脂、尼龙、聚四氟乙烯和聚甲醛等。塑料轴承自润滑性能好、摩擦系数小、抗疲劳性能好、吸振能力强、耐蚀性和嵌入性好、能用水或乳化液润滑，并可节约有色金属。但塑料强度比金属低、耐热性差、导热率低、遇油或水有膨胀现象，设计时须取较大的轴承间隙。在塑料中加入某些填料如石墨、二硫化钼、玻璃纤维等可降低摩擦系数和提高耐磨性；加入铜粉可提高导热率和强度。塑料轴承已在冶金、化工、纺织、食品、仪表和造船等工业中使用。
橡胶 嵌入性和耐蚀性极好。橡胶轴承可用混有颗粒杂质的水作润滑剂，富有弹性，有消振作用，运转平稳，但导热性差，工作温度应低于70℃，否则容易老化。天然橡胶不耐油，需要油润滑的橡胶轴承应采用耐油橡胶。
木材 有自润滑性，成本低，耐蚀性好。木材制作的轴承可用于要求清洁卫生的食品机械、粮食加工机械等。其工作温度不得高于65℃。铁梨木、枫木和橡木等硬质木材都适于制作木轴承。
碳-石墨 自润滑性和耐蚀性极好，并能耐400℃高温，但强度差，需压装在钢套中使用。这种轴承可在不易润滑、不允许油脏污、温度较高或有腐蚀性的环境中使用。
巴氏合金 一种以锡、锑、铜为主要成分的低熔点合金，又称白合金、轴承合金。1839年美国人I.巴比特以这种合金获得美国专利。合金的基体是锡中溶有铜和锑的固溶体软组织，其中分布有锡铜锑化合物构成的硬颗粒。软组织具有良好的摩擦相容性、顺应性和嵌入性，硬颗粒具备一定的支承载荷的能力。巴氏合金强度低，只能作软钢、铸铁或青铜轴承的轴承衬用。后来，又出现以铅、锑、铜为主要成分的轴承合金。前一种称为锡基巴氏合金，后者称为铅基巴氏合金。锡基巴氏合金价格较高，主要用于高速重载的重要轴承和大型轴承。铅基巴氏合金的性能不如锡基合金,但价廉,应用较广，适用于中速、中载且载荷比较稳定的轴承。加入微量元素（如铬、铍等）制造高强度巴氏合金，是新的发展方向。
铜基合金 用作滑动轴承材料的铜基合金主要有：以铜、锑为主要成分的黄铜；以铜、锡为主要成分的青铜;以及铜铅合金（又称铅青铜）。铜基合金强度高,导热性和耐磨性好，允许工作温度比巴氏合金高，但顺应性、嵌入性和摩擦相容性都不如巴氏合金，可用作轴瓦或轴承衬材料。常用的含锡、磷的锡青铜，适用于中速重载或受冲击载荷的轴承；含锡、锌、铅的锡青铜，适用于中速中载的轴承；铅青铜承载能力大、疲劳强度高，适用于速度较高、受冲击载荷的轴承；铝青铜强度很高、耐蚀性好，适用于低速重载轴承。黄铜性能一般不如青铜，但价廉，主要用于低速轴承，但含锰、硅的黄铜性能优于锡青铜。
铝基合金 有铝锑镁合金、铝锡合金和铝硅合金。它们的抗压强度和抗疲劳强度较高，导热性和耐蚀性好，价廉，但其摩擦相容性、嵌入性和顺应性较差，广泛用于内燃机和压缩机轴承。
耐磨铸铁 价廉，但减摩性能差，只能用于低速轻载轴承。
塑料 常用的有酚醛树脂、尼龙、聚四氟乙烯和聚甲醛等。塑料轴承自润滑性能好、摩擦系数小、抗疲劳性能好、吸振能力强、耐蚀性和嵌入性好、能用水或乳化液润滑，并可节约有色金属。但塑料强度比金属低、耐热性差、导热率低、遇油或水有膨胀现象，设计时须取较大的轴承间隙。在塑料中加入某些填料如石墨、二硫化钼、玻璃纤维等可降低摩擦系数和提高耐磨性；加入铜粉可提高导热率和强度。塑料轴承已在冶金、化工、纺织、食品、仪表和造船等工业中使用。
橡胶 嵌入性和耐蚀性极好。橡胶轴承可用混有颗粒杂质的水作润滑剂，富有弹性，有消振作用，运转平稳，但导热性差，工作温度应低于70℃，否则容易老化。天然橡胶不耐油，需要油润滑的橡胶轴承应采用耐油橡胶。
木材 有自润滑性，成本低，耐蚀性好。木材制作的轴承可用于要求清洁卫生的食品机械、粮食加工机械等。其工作温度不得高于65℃。铁梨木、枫木和橡木等硬质木材都适于制作木轴承。
碳-石墨 自润滑性和耐蚀性极好，并能耐400℃高温，但强度差，需压装在钢套中使用。这种轴承可在不易润滑、不允许油脏污、温度较高或有腐蚀性的环境中使用。
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