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1)  welding positioner
焊接胎架
2)  reversed deformation tyre frame
焊接反变形胎架
3)  positioned welding
用胎具焊接
4)  welding of support
支架焊接
5)  welded machine frame
焊接机架
1.
Based on the welding knowledge and frame structure,the category rule of components is establishecl,according to which the welded machine frame is decomposed into a series of component parts,main support members and individual members.
根据焊接的基本知识和焊接机架的结构,建立焊接机架部件划分规则,将焊接机架分解成部件、支撑杆件和独立杆件等组成部分。
2.
In order to support the whole process of design activities, a hierarchical model to represent the functional and geometrical information of welded machine frame is presented.
通过建立一个基于层次数据结构的焊接机架表示模型 ,表示焊接机架的功能信息和几何信息 ,以支持焊接机架全过程的设计活动 。
3.
A welded machine frame′s computer model is proposed based on the oriented-object technology.
采用面向对象的编程方法建立焊接机架的计算机表示模型,利用该模型的数据结构自动获取有限元分析所需要的空间拓扑信息和几何信息。
6)  welded frame
焊接构架
1.
The UIC regulated that the fatigue strength of welded frame should be evaluated by Goodman diagram,the weldedframe has been adopted at large in speed-up and high-speed bogies, so it is very important to study the fatigue strength evalua-tion of welded frame.
为适应国际铁路联盟UIC标准中规定用Goodman图进行焊接构架的疲劳强度评估,且为目前我国提速及高速转向架普遍采用焊接构架,研究焊接构架疲劳强度评估方法。
2.
Taken the mass of welded bogie frame of high speed power car as object function, and the fatigue strength of 16Mn steel base material and weld as restrictive conditions, the welded frame of high speed power car is optimized based on the strength test load according to UIC615-4.
以高速动力车转向架焊接构架的质量为目标函数,以16Mn钢母材和焊缝的疲劳强度为约束条件,根据UIC615-4所规定的构架强度试验载荷,对高速动力车转向架焊接构架进行结构优化,提出了降低结构弯曲和扭转刚度的设计方法,以提高轻量化焊接构架的疲劳强度。
3.
Then on the basis of the prediction on the development tendency for freight bogies, and by considering the railway line conditions in China, a detail design for welded frame bogie is given.
论文通过建立装用2D轴焊接构架转向架的罐车系统非线性数学模型,研究了罐车的蛇行运动稳定性、曲线通过性能和运行平稳性,提出了一组适合G70罐车的悬挂参数组合。
补充资料:Solid Edge焊接设计

Solid Edge在装配环境中还提供一套专用命令用于焊接件的设计。焊接是在装配环境中在指定焊接件上设计焊缝、表面处理、焊接标注和焊后加工处理等。Solid Edge的制图模块可产生焊前和焊后视图,从而完整表达焊接工序。



  专业焊接设计工具


    装配环境中的装配特征功能,能提供各种的材料处理的能力,如:材料去除、倒角、旋转拉伸、放样拉伸、打孔等,满足焊前表面预处理、添加焊料到焊后机加工等。用户可以采用和零件设计中一样的设计方法,去完成各种各样的操作,而无需学习新的操作命令。与加工过程一致的控制界面既便于学习,又提高了设计效率。
 


    焊前预处理


    使用装配特征提供的诸如倒角、开孔、除料等命令对施行焊接的构件表面进行材料去除的操作,该类操作行业上称之为焊前处理,如采用各种手段打坡口等。
 


    添加焊筋


    在焊接处可以添加焊料以反映焊接后机件的真实状况。也可以对焊缝进行标注,以便在生成工程图时直接引用。Solid Edge可以提供自动角焊、坡口焊、跳焊等方法,同时也可以利用Solis Edge提供的多种材料添加功能,用手工的方法定义各种类型的特殊形状的焊筋。



    焊后机加工


    焊接件完成以后,可以对焊接件进行开孔等机加工。此时添加的特征不会对原来的零件产生影响。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条