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1) feeder highway
公路支线
2) secondary road
支线公路
3) feeder road
支路,公路支线
4) common branch
公共支路
5) highway route
公路路线
1.
Scheme optimization of highway route is an essential problem in highway route design,and is also the important tache in scheme optimization.
在公路路线设计中,往往存在多个可行方案,如何从众多可行路线方案中选取最优方案,是设计的关键。
2.
The specific quantization scheme based on the national economy evaluation of highway route selection will provide a feasible method for designers when they select highway routes through evaluating on national economy,and will be helpful for promoting the perfection and development of highway economy evaluation in China.
基于公路路线比选的国民经济评价而提出其具体的量化方案,可为设计人员利用国民经济评价选择路线方案提供方便可行的方法,共同促进我国公路国民经济评价的进一步完善和发展。
3.
The CAD technique of highway route is importance part of highway measure of modern, so that highway route is the main key in CAD technical development.
提出在 Auto CAD2 0 0 0图形支承平台下 ,使用 Auto CAD VBA及 Active X来进行公路路线纵断面 CAD系统的开
6) highway alignment
公路路线
1.
The existed shortage of highway alignment design based on design speed was analyzed.
针对目前以设计速度为依据的公路线形设计方法存在的局限性,将运行速度与设计速度同时加以考虑,在此基础上,根据在公路上汽车的行驶特性和公路线形设计的要求,提出基于运行速度的公路路线设计方法及设计流程,为公路几何设计指标选取和运行速度设计方法的应用提供参考。
2.
Two highway alignment design methods based on design speed and operating speed are introduced.
探讨了目前国际上采用的设计速度法和运行速度法两种公路线形设计方法,针对设计速度法存在的缺陷,借鉴国外的研究方法,并结合我国的实际,提出基于运行速度的公路路线设计方法。
3.
Based on GIS and genetic algorithm(GA),the intelligent optimization model of highway alignment has been built to address this problem.
公路路线优化属于多目标优化问题。
补充资料：安-38多用途支线运输机
安-38是乌克兰共和国安东诺夫航空科研技术联合体研制的双发涡桨轻型多用途支线飞机，由安-28发展而来，采用了新的发动机，加长的机身，装有气象雷达和飞行自动控制系统，机轮或滑撬能在未铺设跑道和-50℃～+45℃的环境下使用。使用寿命3000小时，飞行的维护工作量为4人时。1991年安-38在巴黎航展上首次亮相，首批6架，第一架原型机于1996年6月23日首飞（装tpe331发动机）。 1996年第四季度获国际民航组织型号合格证，投入成批生产；计划1997年生产25架，1998年50架，1999年75架，2000年200架。主要型别有安-38-100，第一架和第二架原型机安装联信公司的tpe331发动机，安-38-200，第四架和第五架飞机，安装tvd-20发动机（第三架飞机用作静力试验）；安-38k，-100的改进型，左侧有大舱门，可以装载4个ld-3或5个ld-3k集装箱，拆除载货设备可装30个座椅；还有安装tdv-1500发动机的方案。安-38可用于客／货运输、要人专机、巡逻、测量等。 动力装置为2台omsk“火星”tvd-20涡桨发动机，单台功率1029千瓦，av-36低噪声变距螺旋桨；或者2台tpe331-14gr-801e涡桨发动机，单台功率 1118千瓦；或者2台 rkbm tvd-1500涡桨发动机，单台功率956千瓦，燃油容量2860升（安-38k）。座舱2为名驾驶员，客舱每排3座，正常安排为26座，最多27座。可根据需要安排客/货混合运输，可载货2500千克。 尺寸数据 翼展22.06米，机长15.54米，机高4.30米，螺旋桨直径 2.85米，主轮距 3.43米，前主轮距 6.27米；货舱容积23.50米3。 重量数据 空重5087千克（-100型），最大商载2500千克（-100型），3200千克（k型），最大燃油重量2210千克（-100型），最大起飞重量8800千克（-100型），9400千克（k型）。 性能数据 正常巡航速度350～380千米/小时，起飞滑跑距离350米（-100型），480米（k型），着陆滑跑距离270米（-100型），440米（k型），平衡起降场长 850米，航程 600千米（-100型，载27人，45分钟余油），340千米（k型，带最大商载），1480千米（k型，载1800千克，最大燃油）。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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