1)  port warehouse
港口仓库
2)  storage terminal
码头(港口)仓库
3)  Port
港口
1.
Deploitation of recycling economy in port environmental protection;
循环经济在港口环境保护工作中的拓展
2.
Add Salable Products by Strenthening the Intensity of Force of Port Mixture;
加强港口配煤力度 增加适销对路产品
3.
The safety of Transportation and Stevedoring Operation Of Port Dangerous Cargos;
论港口危险货物运输装卸作业安全问题
4)  harbor
港口
1.
Multistage Fuzzy Evaluation of ITS Influence on Harbor Infrastructure Efficiency;
ITS对港口基础设施效率影响的多级模糊评价
2.
Comparison on competitiveness of main harbors around Bohai;
环渤海主要港口竞争力比较研究
3.
Design of development pattern of Jiangsu harbors along the Yangtze River based on supply chain management;
基于供应链管理的江苏沿江港口发展模式设计
5)  ports
港口
1.
Based on description of development on the storage and transport of liquid chemical in bulk of the Chinese ports,importance and method preventing noxious liquid substance in bulk and volatility organic chemical compound polluting is proposed.
在简述了中国港口散装液体危险化学品贮运发展的基础上 ,提出了防止散装有毒液体物质和挥发性有机化合物污染的重要性和方法。
2.
The historical and present development of ports in the Yangtze River Delta reveals that a full competition can guarantee to eliminate all drawbacks that hindered the development of ports in the system of planned economics,to completely emancipate the productive forces of ports,and to fully ensure the leading roles of ports in regional economy and export-oriented economy.
长三角港口发展的历史和现状都证明,充分竞争是克服计划经济体制下束缚港口发展的种种弊端,彻底解放港口生产力,充分发挥港口在区域经济外向型经济中龙头作用的根本保证。
3.
The ports have the characteristics of rich resources and high density in the Yangtze River Delta.
长三角地区港口资源丰富,港口众多,密度高,集装箱港口腹地经济发展迅速,港口之间的竞争十分激烈。
6)  seaport
港口
1.
This paper establishes the model of seaport location potential to quantitatively analyse the competition ability of a seaport in the regional system.
将区位势概念模式运用到港口区位与腹地相互关系,建立了港口区位势的数学模型,定量分析港口区位发展潜力和竞争力。
2.
The brand-new concept of seaport logistics system is put forward and its definition and connotation are discussed.
首先提出全新的港口物流系统概念,阐述了港口物流系统的定义及其内涵,剖析了港口物流系统的组成结构,构建了一套适合于我国沿海大中型综合性港口的港口物流系统评价指标体系。
3.
This paper analysis the developing trends of seaport container logistics, discuses the research and applications on the technology of container logistics, including transport network, material handling system, port machinery, automation control technology, logistics information technology, based on the trend of world trade cargo flow.
根据全球船运集装箱贸易量的发展趋势 ,从运输网络、装卸搬运系统、港口装卸机械、自动控制技术、物流信息技术等方面 ,对港口集装箱物流的发展趋势作了分析、研究和展
参考词条
补充资料:保税仓库
      经海关批准专门用于存放保税货物的仓库。保税货物是指准予在进口国加工后复出口(如来料加工、进料加工),在管理上具有保税性质的货物。海关对该类进口货物准予暂缓征收关税存放于保税仓库,待货物从仓库提出内销时予以征税或最终复出口予以免税,这是海关实行保税制度、进行监督管理的一项措施。
  
  保税仓库起源于19世纪的资本主义国家,进口商在货物进口未作最后处理时,需要将货物存放一段时间,若货物最终准备复出口,将货物存放于保税仓库内则可免缴关税和其他税费;如果货物最终进口内销,将进口货物存放于保税仓库内则可使进口商将纳税时间推迟到货物实际内销为止。当今世界各国普遍建立了保税仓库制度,对保税仓库允许存放货物的时间和范围规定不尽相同。存入保税仓库的货物大致有四种类型:①转口贸易货物;②存入保税仓库待确定最终去向的货物;③进口物料加工复出口贸易的货物;④出口退税货物。
  
  中国第一批保税仓库于1888年在上海建立,当时主要用于单纯的货物保税存放。到19世纪90年代,保税仓库逐步被用于存放进行简单加工和包装的进口货物。1949年中华人民共和国建立后,保税制度基本停用,保税仓库亦不复存在。1978年实行改革开放方针以后,随着对外经济贸易的迅速发展,保税仓库业务得到恢复和较快发展,并成为促进对外贸易尤其是对外加工贸易和转口贸易的一项有效措施。《中华人民共和国海关对保税仓库及所存货物的管理办法》规定,保税仓库允许存放的货物范围是:供来料加工、进料加工复出口的货物,及经海关批准缓办纳税手续进境的货物。随着中国对外经贸事业的不断发展,保税仓库的适用范围正在逐步扩大,1990年建立出口保税仓库。
  

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