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1)  rigid-frame bent
刚构排架
2)  rigid frame
刚构架,刚构
3)  rigid frame bent
刚性排架
4)  frame structure
刚架结构
1.
Weighted generalized inverse method for topological modification of frame structures;
刚架结构拓扑修改的加权广义逆方法
2.
The stochastic finite element controlling equation of frame structure is deduced.
在刚架结构随机有限元方程的基础上,首次建立了刚架结构位移参数的动态Bayes误差函数,推导了相应的动态Bayes均值和方差表达式,提出多维参数估计步长的一维自动寻优方案后,结合CG法研究了刚架结构位移参数的动态Bayes随机估计方法,同时给出了刚架结构位移参数具体估计步骤。
3.
Aiming at the insufficient research of reliability analysis on stiffness for system,the method of continual variation on stiffness for frame structure is derived.
针对结构系统刚度可靠性研究匮乏的现状,将数值分析与递推公式相结合,提出了刚架结构刚度连续变更方法,建立了刚度连续可靠性分析模型。
5)  rigid frame structures
刚架结构
1.
Application of genetic algorithm in optimization design for random parameters rigid frame structures;
遗传算法在随机参数刚架结构概率优化设计中的应用
2.
In this papcr, the special fcatures of the internal forces and the dcformations of rigid frame structures with inclining columns are analysed.
本文分析了有外柱刚架结构的受力和变形特点,提出了“虚柱力矩分配法”。
6)  rigid frame structure
刚架结构
1.
The metal rigid frame structure bears most of the weight of the escalator.
金属刚架结构是自动扶梯的主要承载部件。
补充资料:刚构桥
刚构桥
rigid frame bridge

   主要承重结构采用刚构的桥梁。梁和腿或墩(台)身构成刚性连接。按结构形式可分为门式刚构桥、斜腿刚构桥、T形刚构桥和连续刚构桥。①门式刚构桥。其腿和梁垂直相交呈门形构造,可分为单跨门构、双悬臂单跨门构、多跨门构和三跨两腿门桥。前三种跨越能力不大,适用于跨线桥,要求地质条件良好,可用钢和钢筋混凝土结构建造。三跨两腿门构桥,在两端设有桥台,采用预应力混凝土结构建造时,跨越能力可达200多米。②斜腿刚构桥。桥墩为斜向支撑的刚构桥,腿和梁所受的弯矩比同跨径的门式刚构桥显著减小,而轴向压力有所增加;同上承式拱桥相比不需设拱上建筑,使构造简化。桥型美观、宏伟,跨越能力较大,适用于峡谷桥和高等级公路的跨线桥,多采用钢和预应力混凝土结构建造。如安康汉江桥(铁路桥),腿趾间距176米,1982年建成。③T形刚构桥。是在简支预应力桥和大跨钢筋土箱梁桥的基础上,在悬臂施工的影响下产生的。其上部结构可为箱梁、桁架或桁拱,与墩固结而成T型,桥型美观、宏伟、轻型,适用于大跨悬臂平衡施工,可无支架跨越深水急流,避免下部施工困难或中断航运,也不需要体系转换,施工简便。④ 连续刚构桥 。 分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续-刚构桥,均采用预应力混凝土结构,有两个以上主墩采用墩梁固结,具有T形刚构桥的优点。但与同类桥(如连续梁桥、T形刚构桥)相比:多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性,跨越能力大,施工难度小,行车舒顺,养护简便,造价较低,如广东洛溪桥。多跨连续-刚构桥则在主跨跨中设铰,两侧跨径为连续体系,可利用边跨连续梁的 重量使T构做成不等长悬臂,以加大主跨的跨径。
   
   

重庆长江大桥:T形刚构公路桥

重庆长江大桥:T形刚构公路桥

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