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1)  output displacement factor
负载偏移系数
2)  load coefficient
负载系数
1.
Regression equation of asynchronous motor power factor to load coefficient;
异步电机功率因数关于负载系数的回归方程
2.
The precision measurement of a resistance load coefficient;
电阻负载系数的精密测量
3.
The point of selecting capacity of distribution transformer in the light of comprehensive economic load coefficients is proposed,which aims at minimizing the average annual cost-benefit rate while considering investment and energy-saving efficiency.
提出兼顾投资与节能效益,以年均成本效益比最低为目标,按综合经济负载系数选取配电变压器容量的观点。
3)  load factor
负载系数
4)  eccentric load coefficient
偏载系数
1.
For the continuous box beam bridge with variable cross section,it is not advisable to use an uniform eccentric load coefficient for the whole bridge because the shape of the influential range of live load internal force is complicated and the influences of the geometric structure of the box beam on the restrained torsional normal stress along bridge spans are variable.
在变截面连续箱梁桥中,由于活载的内力影响面的形状比较复杂,箱梁几何构造对约束扭转正应力的影响沿桥跨度是变化的,因而,不宜对全桥采用统一的偏载系数。
5)  phase voltage deviation in loading ends
负载相电压偏移
6)  shift coefficient
偏移系数
1.
The essay narrates briefly the traditional definition and the unreasonableness of process capability index,and the source is that the definition of shift coefficient has defect.
本文简述工序能力指数的传统定义及其不合理性,其根源是偏移系数的定义有缺陷。
2.
Comparing different cases by calculating, we know how the round hole variation due to strain concentration affects maximum strain point shift coefficient and maximum mean strain point shift coefficient.
本文通过力学模型的建立,运用计算机对弯曲梁式传感器应变集中区域内的应变分布的规律进行探讨,通过不同案例的计算比较,获知产生应变集中区的圆孔尺寸变化对该传感器最大应变点偏移系数和最大平均应变点偏移系数的影响的大小。
补充资料:阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数,这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料,因为取得这方面的资料需要做实验才能提出,这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标,流量系数值越大,说明流体流过阀门时的压力损失越小。

按KV值计算式

式中:KV—流量系数

Q—体积流量m3/h

ΔP—阀门的压力损失bar

P—流体密度kg/m3

3.2、阀门的气蚀系数

用气蚀系数δ值,来选定用作控制流量时,选择什么样的阀门结构型式。

式中:H1—阀后(出口)压

H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m

ΔP—阀门前后的压差m

各种阀门由于构造不同,因此,允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数,则说明可用,不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5,则:

如δ>2.5,则不会发生气蚀。

当2.5>δ>1.5时,会发生轻微气蚀。

δ<1.5时,产生振动。

δ<0.5的情况继续使用时,则会损伤阀门和下游配管。

阀门的基本特性曲线和操作特性曲线,对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的,更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀,是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时,部分液体气化,产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂,其表现有三:

(1)发生噪声

(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏,产生疲劳断裂)

(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)

再从上述计算中,不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系,加大H1显然会使情况改变,改善方法:

a.把阀门安装在管道较低点。

b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。

c.阀门出口开放,直接蓄水池,使气泡炸裂的空间增大,气蚀减小。

综合上述四个方面的分析、探讨,归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
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参考词条