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1)  engine maintenance
发动机维护
2)  engine evaluation service tool
发动机鉴定维护工具
3)  engine protecting plate,splash guard
发动机护板
4)  engine guard
发动机护罩
5)  engine protection
发动机保护
6)  aeroengine maintenance
发动机维修
补充资料:航空发动机维护
      定期和不定期对航空发动机进行的检查、保养和修理工作。为了保证飞行安全,对航空发动机维护的技术要求十分严格,维护工作必须保证发动机经常处于良好状态。不定期的维护工作分为飞行前和飞行后两种。飞行前维护工作的目的是对发动机的可靠程度进行最后鉴定,保证飞机准时进入准备飞行状态。它的主要内容有:飞行前检查、补足燃料和滑油等,检查中发现的故障和缺陷,须经彻底排除后才能批准飞行。飞行后的维护工作一般在每个飞行日结束后进行,内容包括:飞行后检查、添加燃料和滑油、擦洗、润滑等保养工作。飞行后检查是各种检查中最基本的,其质量好坏直接影响下一个飞行日发动机的准备工作。飞行前后检查的内容由发动机的使用维护说明书规定。定期维护工作是在发动机使用到一定时限后(例如50小时、100小时等)进行的周期性检查、保养工作。其内容包括:检查发动机技术状况,及时发现机件磨耗、损伤、彻底排除故障和缺陷,并进行调整、清洗、润滑等保养工作。经定期检修的发动机,要求能在下一周期内可靠地工作。定期检修的周期、工作内容和技术要求由维护规程规定。发动机达到规定寿命时,应送工厂翻修,发动机的更换、油封也属维护工作内容。随着故障探测技术的发展和设计、制造技术的提高,部分维修工作逐渐改为对机件进行周期性检查和"视情"维修,并根据磨耗和恶化程度确定机件是否能继续使用。一般按下列数据预测发动机可靠性降低的程度和故障临近的情况,以确定发动机翻修时间:①对发动机性能的记录数据,如燃料和滑油消耗量;②由机匣上的小孔插入光学孔探仪检测发动机内部零件的结果数据;③飞行中自动记录或由仪表监视发动机工作状况的数据等。
  

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参考词条