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1)  Els&Es.
电梯与自动扶梯
2)  escalator [英]['eskəleɪtə(r)]  [美]['ɛskə'letɚ]
电动扶梯;行人电梯;行人自动梯;自动梯
3)  Escalator [英]['eskəleɪtə(r)]  [美]['ɛskə'letɚ]
自动扶梯
1.
Simulation and analysis of chain drive in escalator;
自动扶梯链传动仿真分析
2.
Finite element analysis of steel structure of escalator;
自动扶梯金属结构有限元分析
3.
A Design of the Energy-saving Way of the Escalator;
一种自动扶梯节能方式的设计
4)  escalator [英]['eskəleɪtə(r)]  [美]['ɛskə'letɚ]
电动扶梯
5)  through traffic elevator-escalator
直达电梯-自动扶梯
6)  stair and auto-stair
楼梯和自动扶梯
1.
The time delay model of passengers in the stair and auto-stair of urban rail transit station is set up by the theory of queue.
利用排队论建立轨道交通车站楼梯和自动扶梯处客流延时模型,得出客流延时的指标公式, 可为更清楚地了解车站楼梯和自动扶梯处的乘客延时状况提供一定的理论依据。
补充资料:物料搬运机械:自动扶梯

设置在建筑物层间连续运载人员的输送机。与电梯相比自动扶梯的输送能力大﹐能连续不断地运送乘客﹐断电时还可作普通楼梯使用﹐缺点是不能中途上﹑下人﹐造价和占地面积较大。自动扶梯主要用于商场﹑车站﹑码头﹑机场和地下铁道等人流集中的地方。(见彩图 北京火车站自动扶梯 )


巴黎国际博览会于1900年展出的一台“阶梯状的动梯”﹐是现代自动扶梯的雏形。以后﹐自动扶梯在各国得到迅速发展。中国于1959年生产了北京火车站的自动扶梯﹐1972年生产了提升高度达65米的自动扶梯。 自动扶梯(图1 自动扶梯结构简图 )由梯路和两旁的扶手组成。梯路是一台变型的板式输送机﹐扶手是变型的带式输送机。若干梯级(图2 梯级结构 )与牵引链联接组成梯路。在梯路的承载分支上﹐梯级踏板必须始终保持水平以供乘客站立。梯极在乘客入口处先作水平运动﹐以利乘客登梯﹐以后逐渐形成阶梯。在接近出口处阶梯逐渐消失﹐梯级再度作水平运动。上述运动都是由梯级的主轮﹑辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。为了乘客安全﹐在梯路两旁设有与梯路同步运动的扶手。同时﹐在进﹑出口的地面有略倾斜的梳板﹐梯级运行到进﹑出口处时﹐梯级的齿与梳板的齿相互嵌合﹐以便乘客安全登梯和离梯。自动扶梯的提升高度一般在10米以内﹐特殊情况也可到几十米。运行速度一般为0.5米/秒﹐最高不超过1米/秒﹐倾角一般为30°。梯级宽度﹕单人的为600~800毫米﹐双人的为1000~1200毫米。输送能力﹕单人的为4000~5000人/时﹐双人的为8000~12000人/时。采用多级驱动的自动扶梯可以缩小结构体积﹐减轻机器重量﹐降低能源消耗﹐扩大零部件的通用性。

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