补充资料：惯性—地图匹配制导

惯性—地图匹配制导
inertia and map matching guidance

　　惯性一地图匹配制导导弹飞行示意图的命中精度。其工作过程是预先在导弹飞经地区选择若干地图匹配定位区域，并将其转换成“数字地图”预先存储在弹上计算机内。导弹发射后，由惯性制导系统控制导弹按预定弹道飞行，当到达第一个地图匹配定位区域时，地图匹配制导系统中的探测装置将所测得的实时地图信息输入弹上计算机，计算机将测得实时地图信息与弹上预先存储的基准地图信息进行匹配，计算出实际弹道与预定弹道的偏差修正量，形成制导指令，并通过弹上控制系统对弹道进行修正，以校正惯性测量装置误差，使导弹回到预定的弹道。导弹飞离选定的地图匹配区域后，又转入惯性制导，进入下一个地图匹配区域时再作匹配修正，如此往复，直到将导弹导向目标。惯性一地图匹配制导的制导精度与射程无关，可修正惯性制导误差、导弹发射时的初始误差及弹道导弹的再入误差，因而制导精度高。但弹上设备复杂，对弹上计算机的存储容量和计算速度要求高；同时，对有些目标特征不易获取，基准源数据受气候、季节变化影响。 20世纪70年代开始，美国和苏联均在一些战略巡航导弹和战略弹道导弹上采用了惯性一地图匹配制导技术，使导弹命中精度(CEP)提高剑几十米以内。 (喻克永)guanxing一ditu PIPei zhidaolmaP惯性一地图匹配制导(i nertiaan1导辅matching guidanee)以地图匹配伟.全程助惯性制导的复合制导。它是在导弘预定飞行过程中以惯性制导为主，在若」手，以飞行段或定位区域，采用地图匹配制-导弹修正惯性制导造成的位置误差，提库
　　

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