1) road density
道路密度<林>
2) Road density
道路密度
1.
This paper, by analyzing the factors influence-ing road density,makes a quantitative study on the relationship between road density and rail transit, proposes a calculation of road density inside the city community based on the influence of rail trans.
从分析道路密度影响因素入手,重点研究了轨道交通建设水平对道路密度的影响,并对两者的关系进行了量化,提出了基于轨道交通站点分布的城市分社区道路密度确定方法。
2.
It is chiefly focused on road grade proportion configuring and micro layout (such as road density, space and cross type).
本文将对道路等级配置的方法和道路微观布局(主要指道路密度、道路间距以及道路交叉形式等)作深入探讨。
3) spur-density
林道网密度
1.
Based on spur-density theory,Two conclusions can be drawn; (1)Two-side yarding is found increase the variable cost; (2)Under same circumstwnces the most economical spur-density is different for different yarding method.
本文应用林道网密度理论,通过对单面集材与双面集材的比较,得出:①以双面集材算得的最佳林道网密度,而实际上是单面集材时,使伐区可变成本增加6。
4) road network density
道路网密度
1.
Calculation of urban road network density based on RS and GIS
基于RS与GIS的城市道路网密度计算
2.
Basic contents of road network planning are expounded from three aspects of road category scale, road network density and road network shape.
讲述了道路网规划的基本思想是疏解,并从道路等级结构、道路网密度和道路网的结构形式三个方面阐述了道路网规划应重视的基本内容。
5) road power spectral density
道路谱密度
6) dr
道路密(实)度
补充资料：城市道路网密度
城市建成区或城市某一地区内平均每平方公里城市用地上拥有的道路长度。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条