补充资料：飞机武器系统校正

飞机武器系统校正
aircraft armament system harmonization

feiii wuqi Xitong lia0Zheng飞机武器系统校正(aircra几armamentSystem harmonization)为保证飞机武器系统射击、投放的准确性，对机载武器与火力控制系统的协调关系或安装正确性的检验、调整过程。亦称飞机校靶。校正方法分为实弹校靶(又称热校靶)和仪器校靶(又称冷校靶)。 实弹校靶，是用实弹射击方式检验飞机射击武器与瞄准装置协调关系的一种方法。校靶时，飞机呈水平状态，在炮(枪)口前方规定距离上设置靶板，绘出靶图(见图)。然后，航炮(枪)射击规定数量的炮(枪)弹，计算炮(枪)弹在靶板上的平均弹着点，其位置不应超出靶图上规定的偏差范围;同时，调整瞄准装置的瞄准点与靶图上相应的校正标记重合。实弹校靶只能在昼间和较好气象条件下，在专门的飞机校靶场地进行。火箭弹和导弹武器等不能进行实弹校靶。 仪器校靶，是用专用仪器对射击武器与火控系统、制导武器与机载制导设备的初始协调关系和非制导投射武器与挂架安装准确性进行检验、调整的一种方法。仪器校靶时，在炮管、火箭发射器内或导弹发射架上安装光学或激光校靶仪，调整武器装挂位置，使武器轴线在靶图上的投影点与靶图上相应的校正标记重合。仪器校靶不消耗弹药，可昼夜在停机坪、厂房、洞库内进行，校靶程序、操作比实弹校靶简便易行。因此，仪器校靶被广泛采用。美国海军为解决航空母舰上场地限制及颠簸对校靶的影响，研究了飞机自身校靶法。这种方法是把靶图及基准安装架，直接固定在飞机上进行校靶。对飞机状态及其周围环境、场地无特殊要求，有良好的适应性。中国人民解放军在20世纪70年代研制成激光准直校靶仪并装备部队，使仪器校靶很快在主要作战飞机上推广应用。80年代，又致力于飞机自身校靶研究，并在一些飞机上采用。 飞机自身校靶，将是一种日益普及的校靶方法，飞机射击武器自身校正系统在飞机设计中将占有越来越重要的地位;飞机校靶将广泛采用先进传感器，自动测量武器与火控系统校正偏差，并将测出的偏差输人计算机内，由计算机给出修正诸元或自动进行校正;在飞机制造中，严格保证武器装挂装置的精度，飞机出厂后，将做到不再对航炮(枪)、火箭弹、导弹等航空武器进行校正。(沈诚)崔李7 飞机武器系统校靶示意图

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