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1)  forced response of hull
船体受迫反应
2)  Accepter reaction
受体反应
3)  forced response
受迫响应
1.
The application of classical perturbation,modified perturbation and adaptive perturbation methods are investigated on the basis of a mass-spring model to obtain the forced response of a mistuned bladed disk under different system parameters.
基于质量-弹簧模型,研究了在不同系统参数下,经典摄动法、修正摄动法和自适应摄动法求解失谐叶盘系统受迫响应的应用特点。
4)  Receptor reactivity
受体反应性
5)  Stress responses
胁迫反应
6)  stress response
胁迫反应
补充资料:受迫停运率
      表示电力系统元件(指一台设备或一条线路)可靠性性能的一种数量指标数。用FOR表示。停运表示元件因与其直接有关的事件而不能完成预定功能的状态。受迫停运是停运的一种,指元件因故障而被迫立即退出运行所引起的停运,或者由于设备的误动作或人为的错误而引起的停运。FOR可用下式表示
  
  受迫停运率愈高,说明元件的可靠性愈差。系统地积累元件受迫停运率的数据,对于电力系统规划和运行管理、电工设备的设计制造都有重要的意义。
  
  实际工作中还经常用等效受迫停运率(缩写EFOR),它是受迫停运率的一种概念的延伸。目前发电设备一般采用可用和受迫停运两态模型。实际上,发电设备可能由于辅机故障而使整套主机降额运行,即存在部分停运。把部分停运折合成完全停运,这样便可导出等效受迫停运率的概念。即式中运行小时包括了实际的部分停运小时。
  
  根据中国水电部可靠性管理中心的统计,1985年上半年中国大型水、火发电机组的EFOR数据如下表:
  

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参考词条