1) transportation of municipal refuse
城市垃圾运输
2) transportation of municipal refuse
城市垃圾的运输
3) transportation station of municipal refuse
城市垃圾转运站
5) municipal solid waste
城市垃圾
1.
Analysis of pollution characteristics of fly ash from municipal solid waste incineration;
城市垃圾焚烧飞灰的污染特性分析
2.
Research on technology of municipal solid waste incineration fly ash treatment and its utilization in cement production as resource materials;
城市垃圾焚烧飞灰处理技术及其在水泥生产中资源化利用
3.
Study on syn - gas production from municipal solid waste pyrolysis;
城市垃圾热裂解制取合成气的研究
6) urban refuse
城市垃圾
1.
This paper introduces three methods to treat urban refuse and the problem existed in them,analyzes and compares the three refuse treatment methods,points out that refuse embedment technology has the characteristics of feasible technology,low requirement on management level and extensive application sphere,and discusses the application sphere,advantages and development trend of landfill technology.
介绍了三种城市垃圾处理的方法及其存在的问题,对三种垃圾处理方法进行了分析比较,指出垃圾填埋技术具有技术可靠、管理水平要求不高、适用范围广等特点,并探讨了垃圾填埋技术的适用范围、优越性及发展动向。
2.
Aimed at typical component of urban refuse,the pyrolytic experimental study was carried through on the reac-tor of out-heat fixed bed.
在外热式固定床试验台上,针对城市垃圾中的典型组分,进行高温热解试验研究。
3.
Due to the crisis of natural resource and energy,the resource policy of urban refuse has been taken and the urban refuse incineration plants are founded rapidly in the developed countries.
由于资源和能源危机的影响 ,发达国家对城市垃圾采取了资源化方针 ,垃圾焚烧发电站在发达国家迅猛发展。
补充资料：城市垃圾焚化
在大城市附近，一般缺乏垃圾填埋场所，可用焚化法处理垃圾。垃圾经过燃烧，可以减小体积，便于填埋，还可以消灭各种病原体，把一些有毒、有害物质转化为无害物质并可回收热能（见固体废物能源）。
露天焚化垃圾是一种古老的处理方法。1874年英国开始建造焚化炉。最早的焚化炉是一种长方形、用泥作壳的车，由马拉着沿街收集居民的垃圾在车上焚烧。20世纪初欧美一些国家建造了近代焚化炉。这种焚化炉内的温度控制在 980℃左右，供应的空气体积相当于垃圾体积的80～120％,焚烧后剩余物体积比原体积缩小50～80％，最多时达90％。后来建造的内壁安装冷却水管的焚化炉，便于保持炉内的适宜温度，可以减少炉子鼓风量，防止由过量空气造成的空气污染，并可供应热水和蒸汽。焚化炉应有除尘、除烟设备，以防止对大气的污染。
近年来又发展了高温和中温分解法。高温分解温度在1650～1800℃之间，比一般焚化法高出650～820℃。垃圾可充分燃烧，剩余物仅为原垃圾体积的2～3％。从除尘装置中收集的粉尘也仅为原垃圾体积的 2％。此法是目前最有效的减少垃圾体积的方法。残渣最少而密实，可制成某些产品，又易于运输。但是高温使各种成分熔化粘结于炉壁，因而会增加耐火炉衬消耗；而且高温会增加氮氧化物量，从而增加处理设备和投资。
高温分解的副产品是气体和渣，可以将渣做成渣棉或泡沫渣等绝热和建筑材料。此法尚处于研究阶段。
中温分解法的温度在1650℃以下，比普通焚化法温度略高，效果介于高温分解法和普通焚化法之间。
露天焚化垃圾是一种古老的处理方法。1874年英国开始建造焚化炉。最早的焚化炉是一种长方形、用泥作壳的车，由马拉着沿街收集居民的垃圾在车上焚烧。20世纪初欧美一些国家建造了近代焚化炉。这种焚化炉内的温度控制在 980℃左右，供应的空气体积相当于垃圾体积的80～120％,焚烧后剩余物体积比原体积缩小50～80％，最多时达90％。后来建造的内壁安装冷却水管的焚化炉，便于保持炉内的适宜温度，可以减少炉子鼓风量，防止由过量空气造成的空气污染，并可供应热水和蒸汽。焚化炉应有除尘、除烟设备，以防止对大气的污染。
近年来又发展了高温和中温分解法。高温分解温度在1650～1800℃之间，比一般焚化法高出650～820℃。垃圾可充分燃烧，剩余物仅为原垃圾体积的2～3％。从除尘装置中收集的粉尘也仅为原垃圾体积的 2％。此法是目前最有效的减少垃圾体积的方法。残渣最少而密实，可制成某些产品，又易于运输。但是高温使各种成分熔化粘结于炉壁，因而会增加耐火炉衬消耗；而且高温会增加氮氧化物量，从而增加处理设备和投资。
高温分解的副产品是气体和渣，可以将渣做成渣棉或泡沫渣等绝热和建筑材料。此法尚处于研究阶段。
中温分解法的温度在1650℃以下，比普通焚化法温度略高，效果介于高温分解法和普通焚化法之间。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条