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1)  glass fiber hull
玻璃钢艇体
2)  FRP high speed catamaran
玻璃钢双体快艇
1.
The choice of framing shapes and the design of compound material for FRP high speed catamaran are discuseed in this paper.
对玻璃钢双体快艇艇体结构形式的选择及复合材料设计进行了论证,列出了单、双体快艇船型主要参数及其区别,叙述了艇体所受冲击力特点和纵、横向的分布情况,并介绍了双体快艇的适用范围及结构设计中需引起重视的问题。
3)  glass reinforced plastic boat
玻璃钢艇
4)  FRP yacht
玻璃钢游艇
1.
Moreover, the connotation of modular design and several types of shipbuilding modules as well as a new method of classification during the design of the FRP yacht, which classifies the FRP yacht as the underwater part and the part above water, are also presented.
介绍了模块化造船这种先进的船舶设计建造技术,对模块化设计的内涵和几种造船模块进行了阐述,并对玻璃钢游艇的设计制造提出了一种新的分类思想,将玻璃钢游艇按水上和水下部分分别分类,对新船东的要求可以按照模块组合的方式迅速提交船东需要的船型和上层建筑布置,同时对船厂的玻璃钢游艇建造走向规模化提供了良好的指导。
5)  fibre reinforced plastic speed boat
玻璃钢快艇
6)  glassreinforced plastic lifeboat
玻璃钢救生艇
补充资料:玻璃纤维增强聚甲基丙烯酸甲酯透明玻璃钢
分子式:
CAS号:

性质: 玻璃纤维增强的有机玻璃。具有好的机械强度,冲击强度可比普通有机玻璃高5~10倍,半透明、耐光耐候性优良。制法与铸型本体聚合制有机玻璃相似,在模具中每铺一层玻璃纤维,浇一层甲基丙烯酸甲酯预聚浆料,使其充分浸润,最后密封后加热固化脱模。主要用作建筑材料,如遮阳板等。

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