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1)  eight cylinder diesel engine
八缸柴油发动机
2)  eight cylinder engine
八缸发动机
3)  diesel engine
柴油发动机
1.
On causes of cylinder scratching in diesel engine and countermeasures;
柴油发动机拉缸原因及防范措施
2.
Failure recovery methods of diesel engine;
柴油发动机故障的排除方法
4)  Diesel motor
柴油发动机
1.
It has made very pleased result through experiment of many kinds of diesel motor and it is important to real time detecting of fault,and it has good prospects.
为了保证设备安全可靠地运行,需要对设备进行故障预测,及时消除故障;探讨了故障预测技术的应用及神经网络预测原理和建模的方法,给出了神经网络模型在预测过程中的学习算法和改进的神经网络的训练算法,并用于柴油发动机运行中的故障预测,经过多种柴油机的试验证明试验结果满意,对故障的实时检测有重要意义,具有良好的应用前景。
2.
The fuzzy relationship between malfunction and portent is analysed based on fuzzy theory and combined with actual operation condition of diesel motor and expert s experience and the fuzzy diagnotic law for diesel motor has been formed.
以模糊理论为基础,结合柴油发动机实际运行状况和现场专家经验,分析了故障与征兆之间的模糊关系,形成了模糊故障诊断规则,建立了柴油发动机模糊故障诊断模型,最后用一个具体故障诊断实例加以分析,验证模糊理论及方法在柴油发动机模糊故障诊断中的应用。
3.
The match of diesel motor and torque converter is reasonable or not, which concerns the performance of their each function and the machine s.
柴油发动机与液力变矩器的匹配合理与否,关系到其各自性能的发挥及铲土运输机械整机性能的好坏。
5)  eight-in-line engine
八缸直列发动机
6)  V-type eight-cylinder engine
V型八缸发动机
补充资料:CAD技术在BFL513柴油机缸体模具上的应用
 用Pro/ENGINEER进行柴油机缸体铸件模具的设计,借助三维实体复合建模技术的可视性、可检测性及可分析性,解决了模具设计中的疑难问题。本文以513缸体的设计为例,具体介绍了应用CAD技术进行铸件建模、合理分配砂芯和设计模具的方法和技巧。三维CAD技术给制造业带来的方便令传统的二维设计望尘莫及。

    随着时代的进步,科技的发展和CAD技术的应用。模具行业由传统二维设计向三维设计转变,应用CAD技术进行三维模具设计,不仅缩短了设计周期,而且提高了模具精度,使模具结构更趋合理。同时应用CAD设计的模具在以后的铸件试制生产中,减少了模具修改的次数,减少了试制费用,节省了新产品的试制时间。以Pro/ENGINEER软件为例,我们来比较传统二维设计和三维设计所用的时间。



图1 使用二维软件进行机械设计



图2 使用Pro/ENGINEER三维软件进行机械设计


    图1与图2 是国内某3C产品制造公司设计开发的流程与花费的时间。很显然,使用三维软件进行设计比传统设计大约节省一半的时间。


    应用传统二维设计方法设计的缸体模具的铸件肥大,尺寸精度低,加工后的产品零件外表不美观且重量较大,模具在试制时反复修改,影响模具寿命,无形中增加了新产品的开发费用。另有一些芯盒特别是热芯盒,用传统的设计方法设计,须用普通机床无法加工,如果改用数控加工,则需要进行人工代码编程,费时费力。


    综上所述,应用三维CAD 技术开发设计缸体模具是一种先进方法,下面以513缸体为例,具体介绍应用CAD技术进行铸件建模、合理分配砂芯和设计模具的方法和技巧。


一、 铸件模型的建立


    分析缸体零件的二维产品图纸,找出其主体构架,运用CAD技术,首先建立零件的主体构架模型,然后再建立那些在主体构架(主模型)之上的功能小模型,最后,将这些主体模型与功能小模型作布尔运算,即可得到缸体零件的三维实体几何模型。对几何模型进行铸造工艺处理:加工面上添加加工余量,尖锐的棱角作圆角,设置冷加工使用的定位夹紧工艺凸台,对整个几何模型进行比例缩放(根据铸造环境和铸造方法及铸件材质的不同而制定的收缩率),本设计是将几何模型放大1.008倍,如图3所示 。


说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条