1) heat barrier
[航]热障
3) Air materiel support
航材保障
1.
In this paper, based on the data warehouse for the system of air materiel support, the synthetic evaluation model of air materiel support effectiveness is developed by the theory of the grey correlation.
本文基于航材保障系统的数据仓库,运用灰色关联分析理论,提出了一种航材保障效能综合评估模型,最后给出了一个运用此方法的实例。
2.
The flighting rate at peacetime or wartime,the flighting intensity and the flighting safety of airplane and so on, are all influenced by air materiel support.
飞机平时和战时的出勤率、出动强度以及飞行安全等,无不受到航材保障的制约和影响。
4) gun fault
航炮故障
1.
Through statistics analyses,the shell number fired that is distinctly relative to gun fault is se- lected as prediction factor,and is expanded with combination of the gun fault occurrence sequence.
通过统计分析,选取与航炮故障发生程度显著相关的发射炮弹数作为预报因子,并结合对航炮故障发生率序列进行拓展,采用人工神经网络(ANN)的 BP 网络模型进行预报航炮故障的初步试验,取得了满意的效果。
5) navigation and obstacle avoidance
导航避障
1.
These applications propose higher requirements for the navigation and obstacle avoidance ability of mobile robot.
这些应用对移动机器人导航避障能力提出了更高的要求。
6) obstacle avoidance and navigation
避障导航
补充资料：热障
飞行器的速度发展到超过一定马赫数时因高速气流引起表面加热（气动加热）而遇到的障碍。以飞机为例，大多数超音速飞机可按巡航设计状态来估算气动加热，这时飞机蒙皮温度将达到某一平衡温度，其值与飞行高度、飞行速度、边界层状态以及蒙皮材料的辐射系数等有关。飞行马赫数越高，气动加热越严重。气动加热使机体温度升高而引起材料性能下降，因而使结构强度和刚度降低，并产生热应力和蠕变（见热强度分析），飞机的气动外形受到破坏，甚至引起灾难性的颤振（见气动弹性力学）。通常对马赫数超过 2.2的飞机必须采取防热措施，如采用耐热材料（钛合金和不锈钢等）、加装隔热设备、安装冷却系统等。（见彩图）
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条